[发明专利]一种曲轴齿轮压装装置在审
| 申请号: | 201810378796.2 | 申请日: | 2018-04-25 |
| 公开(公告)号: | CN108381169A | 公开(公告)日: | 2018-08-10 |
| 发明(设计)人: | 于晓刚;初强;吕吉庆 | 申请(专利权)人: | 青岛德盛机械制造有限公司 |
| 主分类号: | B23P21/00 | 分类号: | B23P21/00 |
| 代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 罗满 |
| 地址: | 266705 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 压装 齿轮 工位 夹具 曲轴 曲轴齿轮 压装装置 压装机构 转运机构 工件安装 工位上将 工艺流程 床身 流转 预设 削减 劳动 | ||
本发明公开一种曲轴齿轮压装装置,包括床身,设置于所述床身上、用于将工件安装在各个压装工位的若干个夹具,设置于所述床身上、用于在各自的压装工位上将对应的齿轮压装到工件上的齿轮压装机构,设置于所述床身上、用于将各个工件按照预设工艺顺序依次安装到各个所述夹具上的曲轴转运机构。如此,本发明所公开的曲轴齿轮压装装置,通过若干个夹具实现每个工件在不同的压装工位上的安装,再通过曲轴转运机构实现每个工件在不同压装工位之间的流转,同时通过若干个齿轮压装机构分别实现在每个压装工位上对工件的对应齿轮压装,快速、高效地实现了对工件(曲轴)上各个齿轮的压装,大幅削减了人工劳动,缩短了工艺流程。
技术领域
本发明涉及机械设计技术领域,特别涉及一种曲轴齿轮压装装置。
背景技术
摩托车发动机曲轴在装配上需要压上各种齿轮,用于传递动力。各个齿轮根据作用不同分为主驱动齿轮,平衡轴驱动齿轮,气门驱动齿轮,在运转时要求各角度准确,以满足动力传递、曲轴运行平稳和气门开闭准确,所以齿轮在压装的过程中角度准确,偏差小。
在现有技术中,常规的曲轴齿轮压装方法是将每一个齿轮先压装到压套上,然后再通过压套利用单轴立式油压机单独压装。然而,如此安装时,每个齿轮的压装工序都要更换夹具,劳动强度大,工艺繁琐,效率低,并且现有技术中一般分为三台设备分别压装,每台设备压装一个齿轮,如此占用人工劳动较多,容易造成人力物力的浪费,同时因曲轴重量较重,搬运起来较费力。
因此,如何快速、高效地实现对曲轴各个齿轮的压装,削减人工劳动,缩短工艺流程,是本领域技术人员亟待解决的技术问题。
发明内容
本发明的目的是提供一种曲轴齿轮压装装置,能够快速、高效地实现对曲轴上各个齿轮的压装,削减人工劳动,缩短工艺流程。
为解决上述技术问题,本发明提供一种曲轴齿轮压装装置,包括床身,设置于所述床身上、用于将工件安装在各个压装工位的若干个夹具,设置于所述床身上、用于在各自的压装工位上将对应的齿轮压装到工件上的齿轮压装机构,设置于所述床身上、用于将各个工件按照预设工艺顺序依次安装到各个所述夹具上的曲轴转运机构。
优选地,所述齿轮压装机构包括用于抵接工件一端中心孔的前顶尖、用于抵接工件另一端中心孔的后顶尖、套设于所述后顶尖的外表面上的压套座、设置于所述压套座上并用于装夹齿轮的压套。
优选地,所述齿轮压装机构还包括用于驱动所述前顶尖沿工件轴向移动的第一驱动部件、用于驱动所述后顶尖及压套座沿工件轴向移动的第二驱动部件。
优选地,所述齿轮压装机构还包括滑台和设置于所述滑台上的顶尖定位盘,所述后顶尖的尾端抵接在所述顶尖定位盘上;还包括弹簧,所述弹簧套设在所述后顶尖的尾端外表面上,且所述弹簧的一端抵接在所述后顶尖的轴肩上,另一端抵接在所述顶尖定位盘的表面上。
优选地,还包括设置于所述压套座上、用于在安装齿轮时对其定位的齿轮定位盘。
优选地,还包括设置于所述压套座的尾端、用于检测所述第二驱动部件对其的驱动力值的压力传感器,以及设置于所述压套座的外壁上、用于检测其位移量的位移传感器。
优选地,所述曲轴转运机构包括X-Z两轴运动座及设置于其上并用于抓取工件的若干对夹爪,所述X-Z两轴运动座的运动方向分别为工件的轴向和横向。
优选地,还包括齿轮送料机构;所述齿轮送料机构包括料仓座、设置于所述料仓座上的并用于次序暂存齿轮的齿轮料仓、设置于所述料仓座上并用于将齿轮运输到所述齿轮料仓中的横向送料模组、设置于所述齿轮料仓的出口处并用于装夹齿轮的送料夹具、设置于所述料仓座上并用于推动所述齿轮料仓中的齿轮以使前端齿轮进入所述送料夹具中的推杆、设置于所述料仓座上并用于驱动所述送料夹具运动到所述齿轮压装机构处的装夹工位的纵向送料模组,以及设置于所述送料夹具上、用于在其运动到位后将其装夹的齿轮推动到所述齿轮压装机构处的装夹工位上的推料气缸。
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