[发明专利]燃料箱

说明书

提出一种用于卡车的燃料箱，其具有周壁(2)，该周壁与端壁(4)一起构成用于接收液体或气体介质的至少一个容器(3)，其中至少一个挡板(15)在设置在周壁(2)内部，其中该至少一个挡板包括在周壁(2)内部用于固定的装置(19、24)，该装置可以通过周壁(2)连接到外固定装置(10)。

技术领域

本发明涉及一种用于接收燃料的特别是用于卡车的燃料箱，其中燃料箱包括能够将其固定到卡车的底盘侧梁的设备。

背景技术

在用于卡车的燃料箱中，外壳由周壁构成，周壁在端壁的端面上终止。通常，周壁是形成管状的，其中端壁焊接在两个开口端上。然而，也已知由一个或多个套筒状部件组成的燃料箱，其中周壁的至少一部分与端壁成一体。也已知的是，一个或多个中间壁布置在周壁内部，例如，以挡板的形式或以分隔件的形式用以细分燃料箱。

用于卡车的燃料箱通常由不锈钢、钢、铝或相应的合金制成。也可以用不同的材料制作周壁和中间壁，例如，塑料的中间壁和金属的周壁。也已知外壳完全由塑料形成的燃料箱。

不管生产燃料箱的方法如何，燃料箱经由多个外部固定元件固定到卡车上。为了将燃料箱安装在卡车的底盘侧梁上，安装了燃料箱支架，其为经由纵向支柱连接在一起的L形托架燃料箱。燃料箱经由橡胶垫架放置在该燃料箱支架中。燃料箱通过夹紧带附接，该夹紧带通过螺栓固定到燃料箱。燃料箱支撑架本身通过螺栓固定的中间件螺栓固定到卡车的底盘侧梁。

文献DE102009019193A1描述了一种用于接收燃料的容座，其中容座包括经由壁元件连接在一起的可变数量的燃料箱单元。每个壁元件具有壁区域和支撑元件，其中燃料箱可以通过支撑元件附接到车辆，并且支撑元件和壁区域形成为模制件。但是，这些壁元件从外面是可见的，并且单独的燃料箱元件必须相互密封并与壁元件密封。

发明内容

本发明的目的是提出一种相比现有技术得到改进并且简化在车辆上安装的问题的燃料箱。

本发明的有利改进是从属权利要求的主题。

根据本发明，该目的通过一种用于卡车的燃料箱来实现，该燃料箱具有周壁，该周壁与端壁一起构成用于接收液体或气体介质的至少一个容器，其中至少一个挡板设置在周壁内部，其中至少一个挡板包括在周壁内部用于固定的装置，该装置可以通过周壁连接到外固定装置。

根据本发明的燃料箱具有以下优点：可以省略之前需要的带有单独的固定装置的燃料箱支架，以及橡胶垫架和夹紧带。这使得将燃料箱安装在卡车上没那么复杂。

通过省略所有这些部件来减少燃料箱的总重量。

如果挡板包括作为固定装置的凸耳，则是有利的。燃料箱中已经存在的挡板具有防止燃料晃动和作为用于固定到卡车的连接件的双重功能。为此，可以在挡板上设置凸耳形式的附加装置，或者挡板的外周边用作固定装置。

有利地，固定装置布置在燃料箱的中心线上方。通过省略先前在现有技术中使用的所有固定部件以及通过固定装置和外部固定装置的布置，在卡车的底盘侧梁下方清理了安装空间。

如果挡板经由纵向支柱连接在一起，这是有利的，这增加了燃料箱的稳定性。

如果纵向支柱预先确定挡板之间的相同或不同的距离，并且相应的燃料箱可以灵活地配置，则是有利的。

为了进一步加强挡板，如果挡板在其表面上具有加强支柱，则是有利的。

如果燃料箱由铝、钢、特殊钢或塑料制成，则可以使用根据本发明的解决方案。对用于实施根据本发明的固定解决方案的材料没有限制。

在一个示例性实施例中，固定装置包括螺栓连接或铆接至至少一个挡板和卡车上的底盘侧梁。

可替代地，固定装置是燕尾导向件，其可插入卡车的底盘侧梁上的相应接收器中。