[发明专利]用于车辆的车辆推进系统和方法

权利要求书

1.一种车辆推进系统，所述系统包括：

包括曲轴并适于产生转矩的发动机；

输出指示所述曲轴的旋转位置的信号的曲轴传感器；

具有连接到所述发动机的离合器以接收来自所述发动机的转矩的变速器；

连接到所述变速器以接收来自所述变速器的转矩的驱动构件；以及

在发动机运转状态和发动机停止状态之间的转换期间基于来自所述曲轴传感器的所述信号来命令所述离合器的操作的控制器，

其中所述控制器命令所述离合器的操作，使得所述离合器仅部分接合，并且其中所述控制器命令所述离合器以超过预定发动机转速的速度操作。

2.根据权利要求1所述的系统，其中所述控制器响应于来自所述曲轴传感器的所述信号命令所述离合器的操作，所述信号指示所述发动机内的汽缸内的活塞的预定位置。

3.根据权利要求1所述的系统，其中所述控制器控制所述离合器操作以启动所述离合器以减小发动机转速曲线中的脉冲。

4.根据权利要求1所述的系统，其中所述发动机还包括连接到所述曲轴的汽缸中的活塞，并且其中所述控制器命令所述离合器的操作在所述活塞的压缩冲程和燃烧冲程中的一个期间接合。

5.根据权利要求4所述的系统，其中所述曲轴传感器信号包括在所述活塞的燃烧冲程和压缩冲程中的一个中的相对于汽缸内的活塞的上止点的绝对发动机位置。

6.根据权利要求4所述的系统，其中所述控制器通过在上止点之前命令致动所述离合器预定量的时间来补偿液压离合器控制系统中的固有延迟。

7.根据权利要求1所述的系统，其中所述预定发动机转速对应于发动机转速的预定范围内的较低的发动机转速。

8.根据权利要求7所述的系统，其中发动机转速的所述预定范围对应于其中多个脉冲的频率接近所述车辆推进系统的谐振频率的范围。