[发明专利]一种用于快递车车厢的火灾报警系统及方法在审

专利信息
申请号: 201810374910.4 申请日: 2018-04-24
公开(公告)号: CN108492507A 公开(公告)日: 2018-09-04
发明(设计)人: 王社兵 申请(专利权)人: 王社兵
主分类号: G08B17/00 分类号: G08B17/00;G08B25/10;A62C3/07;A62C37/40
代理公司: 北京风雅颂专利代理有限公司 11403 代理人: 杨红梅
地址: 241000 安徽省芜湖市弋*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 火灾报警系统 快递 车厢 火灾监测 指示灯 无线通讯模块 消防技术领域 自动灭火装置 远程控制端 报警器 定位模块 技术联合 监测手段 控制模块 灭火效率 手动灭火 自动对准 显示器 起火 灭火 司机 汽车
【说明书】:

发明属于消防技术领域,具体涉及一种用于快递车车厢的火灾报警系统及方法。本发明所要解决的技术问题是提出一种用于快递车车厢的火灾报警系统及方法,通过多种火灾监测技术联合作用且采用自动对准起火点灭火的手段,解决当前火灾报警系统监测手段单一且仍需司机手动灭火的问题。为了解决上述技术问题,本发明提出这样一种用于快递车车厢的火灾报警系统,包括汽车、控制模块、显示器、报警器、指示灯、火灾监测模块、无线通讯模块、远程控制端、定位模块和自动灭火装置。本发明具有安全性高灭火效率高的效果。

技术领域

本发明属于消防技术领域,具体涉及一种用于快递车车厢的火灾报警系统及方法。

背景技术

当前快递行业飞速发展,快递车越来越多,由于运送的快递种类繁多,快递车厢发生火灾的概率也大大增高,多样的快递也导致了起火原因的多样。当前火灾报警系统监测手段单一,且灭火系统有污染并易损坏某些快递,不能很好的利用在快递车上。并且当前汽车车厢的火灾报警系统需要司机下车手动灭火,既耽误了最佳灭火时间,也增大了司机的危险性。

发明内容

根据以上现有技术的不足,本发明所要解决的技术问题是提出一种用于快递车车厢的火灾报警系统及方法,通过多种火灾监测技术联合作用且采用自动对准起火点灭火的手段,解决了当前火灾报警系统监测手段单一且仍需司机手动灭火的问题,具有安全性高灭火效率高的效果。

为了解决上述技术问题,本发明采用的技术方案为:

一种用于快递车车厢的火灾报警系统,包括汽车、控制模块、显示器、报警器、指示灯、火灾监测模块、无线通讯模块、远程控制端、定位模块和自动灭火装置;控制模块分别与显示器、报警器、指示灯、火灾监测模块、定位模块和自动灭火装置相连,并通过无线通讯模块和远程控制端相连;汽车包括驾驶室和车厢,火灾监测模块安装在车厢内;

控制模块用于完成协调和指挥整个计算机系统的操作;

定位模块对快递车进行实时定位,并将定位信息发送给控制模块,控制模块可将该车辆的定位信息通过无线通讯模块发送给远程控制端;

火灾监测模块用于实时监测车厢内与火灾有关的各项参数;

报警器安装在驾驶室中主驾驶座位的上顶端,用于及时提醒司机车厢发生了火灾;

指示灯和显示器均安装在驾驶室内,车厢各项参数正常时,指示灯亮绿灯;系统进入火灾报警状态时,指示灯进入报警状态,亮红灯;显示器用于显示火灾监测模块检测的车厢的各项参数。

优选的,所述火灾监测模块包括烟雾传感器、温度传感器、CO2气体检测单元和光强检测单元,分别用于监测车厢内的烟雾浓度、温度、空气中CO2的浓度和光强度;这些参数至少有一项超出设定值时,系统进入火灾报警状态;

烟雾传感器和CO2气体检测单元均安装在车厢尾部的上顶端;

温度传感器有多个,均匀分布在车厢内的各个内表面;

光强检测单元安装在车厢内的中心顶端处。

优选的,所述自动灭火装置包括灭火剂存储罐和喷射器,灭火剂存储罐内存储有灭火剂;灭火剂存储罐需安装在车厢外,防止车厢内发生火灾时,温度过高导致灭火剂存储罐爆炸;喷射器安装在车厢内的中心顶端处,喷射器与灭火剂存储罐通过空心管相连,用于喷射灭火剂;系统进入火灾报警状态时,控制模块控制自动灭火装置启动。

优选的,所述灭火剂采用二氧化碳灭火剂,也可采用由氮气、氩气和二氧化碳气体按一定的比例混合而成的气体组成的混合气体灭火剂。

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