[发明专利]一种用于快递车车厢的火灾报警系统及方法在审
申请号: | 201810374910.4 | 申请日: | 2018-04-24 |
公开(公告)号: | CN108492507A | 公开(公告)日: | 2018-09-04 |
发明(设计)人: | 王社兵 | 申请(专利权)人: | 王社兵 |
主分类号: | G08B17/00 | 分类号: | G08B17/00;G08B25/10;A62C3/07;A62C37/40 |
代理公司: | 北京风雅颂专利代理有限公司 11403 | 代理人: | 杨红梅 |
地址: | 241000 安徽省芜湖市弋*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 火灾报警系统 快递 车厢 火灾监测 指示灯 无线通讯模块 消防技术领域 自动灭火装置 远程控制端 报警器 定位模块 技术联合 监测手段 控制模块 灭火效率 手动灭火 自动对准 显示器 起火 灭火 司机 汽车 | ||
1.一种用于快递车车厢(1)的火灾报警系统,其特征在于,包括汽车、控制模块、显示器、报警器、指示灯、火灾监测模块、无线通讯模块、远程控制端、定位模块和自动灭火装置(4);控制模块分别与显示器、报警器、指示灯、火灾监测模块、定位模块和自动灭火装置(4)相连,并通过无线通讯模块和远程控制端相连;汽车包括驾驶室和车厢(1),火灾监测模块安装在车厢(1)内;
控制模块用于完成协调和指挥整个计算机系统的操作;
定位模块对快递车进行实时定位,并将定位信息发送给控制模块,控制模块可将该车辆的定位信息通过无线通讯模块发送给远程控制端;
火灾监测模块用于实时监测车厢(1)内与火灾有关的各项参数;
报警器安装在驾驶室中主驾驶座位的上顶端,用于及时提醒司机车厢(1)发生了火灾;
指示灯和显示器均安装在驾驶室内,车厢(1)各项参数正常时,指示灯亮绿灯;系统进入火灾报警状态时,指示灯进入报警状态,亮红灯;显示器用于显示火灾监测模块检测的车厢(1)的各项参数。
2.根据权利要求1所述的用于快递车车厢(1)的火灾报警系统,其特征在于,所述火灾监测模块包括烟雾传感器(5)、温度传感器、CO2气体检测单元(6)和光强检测单元,分别用于监测车厢(1)内的烟雾浓度、温度、空气中CO2的浓度和光强度;这些参数至少有一项超出设定值时,系统进入火灾报警状态;
烟雾传感器(5)和CO2气体检测单元(6)均安装在车厢(1)前部(3)的上顶端;
温度传感器有多个,均匀分布在车厢(1)内的各个内表面;
光强检测单元安装在车厢(1)内的中心顶端处。
3.根据权利要求1所述的用于快递车车厢(1)的火灾报警系统,其特征在于,所述自动灭火装置(4)包括灭火剂存储罐和喷射器,灭火剂存储罐内存储有灭火剂;灭火剂存储罐需安装在车厢(1)外,防止车厢(1)内发生火灾时,温度过高导致灭火剂存储罐爆炸;喷射器安装在车厢(1)内的中心顶端处,喷射器与灭火剂存储罐通过空心管相连,用于喷射灭火剂;系统进入火灾报警状态时,控制模块控制自动灭火装置(4)启动。
4.根据权利要求1所述的用于快递车车厢(1)的火灾报警系统,其特征在于,所述灭火剂采用二氧化碳灭火剂,也可采用由氮气、氩气和二氧化碳气体按一定的比例混合而成的气体组成的混合气体灭火剂。
5.根据权利要求3所述的用于快递车车厢(1)的火灾报警系统,其特征在于,所述喷射器包括旋转台(7)、舵机(8)和喷射头(9),控制模块分别控制旋转台(7)和舵机(8)的工作;旋转台(7)固定在车厢(1)内的中心顶端处,可水平旋转任意角度;舵机(8)固定在旋转台(7)上,与喷射头(9)固定相连,舵机(8)可带动喷射头(9)旋转180度,即可由一水平端旋转至另一水平端;喷射头(9)通过空心管与灭火剂存储罐相连。
6.根据权利要求1-5任意一项所述的用于快递车车厢的火灾报警方法,其特征在于,步骤如下:
步骤一:先设定好喷射头对准各个温度传感器的各角度位置;
步骤二:火灾监测单元监测到车厢起火,向控制模块发送车厢起火的信息;
步骤三:控制模块控制指示灯和报警器均进入报警工作状态;
步骤四:自动灭火装置启动,喷射头自动对准读数最高的温度传感器进行灭火;
步骤五:控制模块将该车辆的定位信息通过无线通讯模块发送给远程控制端,从而及时呼救。
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