[发明专利]共享汽车车辆调度系统及调度方法在审
申请号: | 201810374902.X | 申请日: | 2018-04-24 |
公开(公告)号: | CN108510729A | 公开(公告)日: | 2018-09-07 |
发明(设计)人: | 徐漫洋 | 申请(专利权)人: | 徐漫洋 |
主分类号: | G08G1/00 | 分类号: | G08G1/00;G06Q10/06 |
代理公司: | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 | 代理人: | 岳昕 |
地址: | 110020 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 网点 车辆运行状态 运行状态信息 车辆租赁 认证信息 调度系统 调度中心 路径规划 汽车车辆 调出 共享 调度 车辆调度 定时采集 动态平衡 监控后台 汽车领域 实时存储 有效调度 服务器 匹配 数据库 | ||
1.共享汽车车辆调度系统,其特征在于,所述系统包括监控后台服务器、分布式云数据库和调度中心,
监控后台服务器,用于定时采集车辆认证信息、车辆运行状态、车辆租赁信息和网点运行状态信息;
分布式云数据库,用于实时存储车辆认证信息、车辆运行状态、车辆租赁信息和网点运行状态信息,将该信息发送到调度中心;
调度中心,用于根据车辆认证信息、车辆运行状态、车辆租赁信息和网点运行状态信息,获得各网点匹配调入或调出的车辆数量及对该调入或调出的车辆进行路径规划,将路径规划路线通过工作APP推送给每一位调度员。
2.根据权利要求1所述的共享汽车车辆调度系统,其特征在于,调度中心包括订单信息处理模块、车辆信息模块、网点信息模块、需求分析模块、网点匹配模块、路径规划模块和调度任务生成模块;
订单信息处理模块,用于接收处理后的车辆租赁信息;
需求分析模块,用于根据车辆租赁信息得到各网点需要调入或调出的时间及车辆数量;
网点信息模块,用于接收处理后的网点运行状态信息;
网点匹配模块,用于根据各网点运行状态信息得到各网点的车位数量和当前空闲车位数量,根据该数量并结合各网点需要调入或调出的时间及车辆数量,建立网点与车辆之间的匹配关系;
车辆信息模块,用于接收处理后的车辆的认证信息和车辆运行状态;
路径规划模块,用于根据车辆的认证信息和车辆运行状态,对各网点匹配的车辆进行路径规划;
调度任务生成模块,用于将网点间车辆调度的路径规划路线通过工作APP推送给每一位调度员。
3.根据权利要求1所述共享汽车车辆调度系统,其特征在于,车辆认证信息包括车辆型号、车辆所属地区和车辆身份信息,车辆运行状态包括车辆可用电量、车辆是否处于故障状态、车辆是否在运、车辆是否处于待运状态、车辆运行轨迹和车辆所处位置。
4.根据权利要求1所述共享汽车车辆调度系统,其特征在于,车辆租赁信息包括租赁人信息、订单产生时间、订单完成时间、取车时间、还车时间、取车网点和还车网点。
5.根据权利要求1所述共享汽车车辆调度系统,其特征在于,网点运行状态信息包括网点车位和空闲车位。
6.根据权利要求1所述共享汽车车辆调度系统,其特征在于,车辆的认证信息和车辆运行状态由车载终端获取。
7.根据权利要求1所述共享汽车车辆调度系统,其特征在于,车辆租赁信息由客户端获取。
8.根据权利要求1所述共享汽车车辆调度系统,其特征在于,网点的运行状态信息由网点控制器获取。
9.共享汽车车辆调度方法,其特征在于,包括以下步骤:
采集步骤,用于定时采集车辆认证信息、车辆运行状态、车辆租赁信息和网点运行状态信息;
存储步骤,用于实时存储车辆认证信息、车辆运行状态、车辆租赁信息和网点运行状态信息,将该信息发送到调度中心;
调度步骤,用于根据车辆认证信息、车辆运行状态、车辆租赁信息和网点运行状态信息,获得各网点匹配调入或调出的车辆数量及对该调入或调出的车辆进行路径规划,将路径规划路线通过工作APP推送给每一位调度员。
10.根据权利要求9所述的共享汽车车辆调度方法,其特征在于,调度步骤具体为:
订单信息处理步骤,用于接收处理后的车辆租赁信息;
需求分析步骤,用于根据车辆租赁信息得到各网点需要调入或调出的时间及车辆数量;
网点信息步骤,用于接收处理后的网点运行状态信息;
网点匹配步骤,用于根据各网点运行状态信息得到各网点的车位数量和当前空闲车位数量,根据该数量并结合各网点需要调入或调出的时间及车辆数量,建立网点与车辆之间的匹配关系;
车辆信息步骤,用于接收处理后的车辆的认证信息和车辆运行状态;
路径规划步骤,用于根据车辆的认证信息和车辆运行状态,对各网点匹配的车辆进行路径规划;
调度任务生成步骤,用于将网点间车辆调度的路径规划路线通过工作APP推送给每一位调度员。
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