[发明专利]一种汽车尾气净化用混合催化剂的制备方法

权利要求书

1.一种汽车尾气净化用混合催化剂的制备方法，其特征在于，包括以下操作步骤：

（1）按重量份计，将44-53份硝酸铬、1-3份三乙醇胺、2-4份乙二胺基丙磺酸钠加入至140-160份水中，混合搅拌均匀后，向其中缓慢的加入60-65份质量分数20-27%的氨水，沉淀反应2-3小时后，抽滤，将得到的沉淀洗涤、干燥、焙烧处理后，制得纳米氧化铬载体；

（2）将纳米氧化铬载体加入聚丙烯酸钠溶液中，持续搅拌20-30min后，向其中缓慢的加入氯铂酸溶液，浸渍处理2-3小时后，抽滤，将得到的沉淀洗涤、干燥、焙烧处理后，制得Pt-Cr₂O₃；

（3）按重量份计，将55-60份硝酸铜加入至180-200份水中，然后向其中加入44-50份质量分数20-27%的氨水，混合搅拌均匀后，向其中加入73-80份活性氧化铝粉末，浸渍处理4-5小时，抽滤，将得到的沉淀洗涤、干燥、焙烧处理后，制得Cu-Al₂O₃；

（4）按重量份计，将36-40份Pt-Cr₂O₃、50-60份Cu-Al₂O₃加入至聚合液中，搅拌均匀后，室温陈化处理20-24小时后，抽滤，将得到的沉淀洗涤、干燥、焙烧处理后，制得汽车尾气净化用混合催化剂，其中聚合液由以下重量份的组分制成：聚丙烯酸钠30-35份、γ-氨丙基三乙氧基硅烷2-5份、水340-400份。

2.根据权利要求1所述的一种汽车尾气净化用混合催化剂的制备方法，其特征在于，上述步骤（1）中，乙二胺基丙磺酸钠的固含量为52%。

3.根据权利要求1所述的一种汽车尾气净化用混合催化剂的制备方法，其特征在于，上述步骤（2）中，聚丙烯酸钠溶液的质量分数为0.9-1.3%，纳米氧化铬载体的加入质量与聚丙烯酸钠溶液的质量比为1:15-20，上述步骤（2）中，氯铂酸溶液的摩尔浓度为0.05-0.09mol/L。

4.根据权利要求1所述的一种汽车尾气净化用混合催化剂的制备方法，其特征在于，上述步骤（3）中，活性氧化铝粉末的晶型是γ-Al₂O₃，平均粒径大小为8-20μm。

5.根据权利要求1所述的一种汽车尾气净化用混合催化剂的制备方法，其特征在于，上述步骤（4）中，聚合液的加入质量为Pt-Cr₂O₃质量的13-16倍。

6.根据权利要求1所述的一种汽车尾气净化用混合催化剂的制备方法，其特征在于，上述步骤（1）中，焙烧处理时的温度为480-520℃，焙烧时间为3-4小时，上述步骤（2）中，焙烧处理时的温度为430-450℃，焙烧时间为5-6小时，上述步骤（3）中，焙烧处理时的温度为520-550℃，焙烧时间为4-5小时，上述步骤（4）中，焙烧处理时的温度为500-520℃，焙烧时间为4-5小时。