[发明专利]一种环保型汽车尾气回收装置

说明书

本发明涉及汽车尾气回收装置技术领域，且公开了一种环保型汽车尾气回收装置，包括发动机本体，所述发动机本体的余气出口处固定连接有出气管，所述出气管的出气端固定连通有除灰装置，所述除灰装置内壁的顶部固定连接有L形除灰板，所述L形除灰板的右侧与除灰装置内壁的右侧固定连接。本发明解决了现有技术中汽车尾气回收装置在利用时为对气体内部进行净化处理的问题，本发明通过对除灰装置的改进，除灰装置能够将余气中的灰尘进行过滤，从而保证了排出的余气更加洁净，从而减少了汽车尾气中的灰尘，提高了城市空气的质量，通过对除灰筒的改进，除灰筒能够被卸下，能够定期对除尘装置内部进行清洗，从而保证了除灰装置的使用寿命。

技术领域

本发明涉及汽车尾气回收装置技术领域，具体为一种环保型汽车尾气回收装置。

背景技术

随着社会的发展，汽车的出现代替了传动的出行方式，现在中国汽车的普及率也在逐年提高，而现在汽车也出现混合动力性的汽车，其主要的燃料还以依赖汽油，因此在使用中产生较重的环境污染。

现在汽车用品飞速的发展，出现了汽车用辅助用品，而为其回收装置也是其中较为青睐的产品之一，他有效的解决了汽车尾气中热量流失的问题。

现有技术中的尾气回收装置能够有效的发动机热量进行回收利用，但是，尾气中有害气体，在对热量利用时，气体的有害气体在回收后没有得到有效的处理，会影响汽车部件的寿命，而且循环后的气体在排出时内部的有害气体也会被排进空气中，从而造成了空气污染的问题。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种环保型汽车尾气回收装置，解决了现有技术中汽车尾气回收装置在利用时为对气体内部进行净化处理的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种环保型汽车尾气回收装置，包括发动机本体，所述发动机本体的余气出口处固定连接有出气管，所述出气管的出气端固定连通有除灰装置，所述除灰装置内壁的顶部固定连接有L形除灰板，所述L形除灰板的右侧与除灰装置内壁的右侧固定连接，所述L形除灰板的右侧和底部均套接有隔离网，所述除灰装置内腔的下方套接有漏斗，所述漏斗的底部且位于除灰装置内壁的底部开设有通口，通口内螺纹连接有螺纹环，所述螺纹环的底部固定连接有除灰筒，所述除灰装置的右侧通过固定块与废气处理箱的左侧固定连接，所述废气处理箱的左侧穿插有L形管，所述L形管的左端与除灰装置的右侧连通，所述L形管的出气端固定连接有套筒，所述套筒的侧表面开设有圆孔，所述废气处理箱的右侧连通有分头管，所述分头管的右端的出气口固定连接有输送管，所述输送管右端出气端贯穿座椅并与其内部套接的循环管连通，所述输送管上设置有电磁阀门，所述循环管的出气端固定连通有输出管，所述输出管的出气端与连接管侧表面的上方连通，所述连接管的进气端与分头管底端的出气端固定连接，所述连接管的右端出气端固定连接有消声器，所述消声器的右侧连通有气嘴。

优选的，所述出气管的右端套接有固定环，固定环的右侧与除灰装置的左侧搭接，固定环的左侧穿插有固定螺栓，固定螺栓螺纹连接在除灰装置的左侧。

优选的，所述固定块的左侧位于除灰装置右侧的中部，且固定块的右侧位于废气处理箱左侧的中部。

优选的，所述套筒位于废气处理箱内腔的正下方，且套筒侧表面等距离开设有呈环状的圆孔。

优选的，所述循环管的形状与座椅的形状相适配，且循环管镶嵌内壁的底部，位于循环管的顶部设置有相适配的导热板。

优选的，所述L形除灰板位于L形管进气端的左侧，且隔离网的孔径为0.1到0.2厘米之间。