[发明专利]用于内燃发动机的控制器有效

专利信息
申请号: 201810366255.8 申请日: 2018-04-23
公开(公告)号: CN108798924B 公开(公告)日: 2022-02-11
发明(设计)人: 樋口彰彦;中野智洋;村濑荣二 申请(专利权)人: 丰田自动车株式会社
主分类号: F02D41/30 分类号: F02D41/30;F02D41/34;F02D41/06
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 王艳江;董敏
地址: 日本爱知*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 用于 内燃 发动机 控制器
【权利要求书】:

1.一种用于内燃发动机的控制器,其中,将燃料喷射到进气道中的进气口喷射阀和将燃料喷射到燃烧室中的直接喷射阀各自用作将燃料供给到汽缸中的燃料喷射阀,并且所述内燃发动机至少包括所述进气口喷射阀,其中,

所述控制器执行:

第一燃料喷射处理,所述第一燃料喷射处理通过操作所述进气口喷射阀来喷射燃料,

第二燃料喷射处理,所述第二燃料喷射处理包括在所述第一燃料喷射处理完成并且进气门打开时操作所述进气口喷射阀的处理和操作所述直接喷射阀的处理中的一个处理,

分配处理,所述分配处理基于所述内燃发动机的操作点可变地设定分配比,所述分配比将所述内燃发动机的要求喷射量分配成用于所述第一燃料喷射处理的第一要求量和用于所述第二燃料喷射处理的第二要求量,以及

逐渐增加处理,其中,当与所述分配处理对应的所述第一要求量不存在时,所述逐渐增加处理将所述第一要求量指定为零,并且当所述第一要求量增加时,所述逐渐增加处理基于从所述第一要求量的减少量将所述第一燃料喷射处理的燃料喷射量的指令值设定成逐渐增大至所述第一要求量,并且还基于所述第二要求量的增加量设定所述第二燃料喷射处理的燃料喷射量的指令值,以补偿从所述第一要求量的所述减少量与所述第二要求量之和相对于所述要求喷射量的不足量,

其中,所述控制器执行所述逐渐增加处理,使得随着所述内燃发动机的温度升高,逐渐增大至所述第一要求量的速度增大。

2.根据权利要求1所述的用于内燃发动机的控制器,其中,

所述控制器执行计算湿校正量的湿校正量计算处理,所述湿校正量是所述要求喷射量的增加校正量并且用来对所述减少量执行增加校正,以及

所述控制器在所述逐渐增加处理中基于通过使用所述湿校正量对从所述第一要求量的所述减少量执行所述增加校正而获得的量来设定所述第一燃料喷射处理的燃料喷射量的指令值。

3.根据权利要求1或2所述的用于内燃发动机的控制器,其中,

所述燃料喷射阀包括所述进气口喷射阀和所述直接喷射阀,

所述第二燃料喷射处理是从所述直接喷射阀喷射燃料的处理,以及

当所述第一要求量从零变成大于零时,所述控制器执行所述逐渐增加处理。

4.根据权利要求3所述的用于内燃发动机的控制器,还执行:

启动判定处理,当所述内燃发动机的曲轴的旋转速度大于等于预定速度时,所述启动判定处理判定所述内燃发动机的启动完成;以及

启动处理,在所述启动判定处理判定启动完成之前,所述启动处理仅从所述直接喷射阀喷射燃料而不使用所述进气口喷射阀,

其中,当所述启动判定处理判定启动完成时,所述控制器执行所述分配处理。

5.根据权利要求1所述的用于内燃发动机的控制器,其中,

所述第一燃料喷射处理是在所述进气门打开之前从所述进气口喷射阀喷射燃料的处理,以及

所述第二燃料喷射处理是在所述进气门打开时从所述进气口喷射阀喷射燃料的处理。

6.根据权利要求1、2和5中的任一项所述的用于内燃发动机的控制器,其中,所述控制器执行反馈处理,所述反馈处理基于用来对空燃比传感器的检测值执行反馈控制而使该检测值达到目标值的操作量来校正所述第一燃料喷射处理中所述进气口喷射阀的操作和所述第二燃料喷射处理中所述燃料喷射阀的操作中的至少一者,其中,所述空燃比传感器设置在所述内燃发动机的排气通道中。

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