[发明专利]用于处理特殊情况的系统和方法

权利要求书

1.一种用于当主机动车处于特殊情况时影响与所述机动车相关联的至少一个驾驶员辅助系统或舒适系统的控制系统，其中

-所述机动车具有周围环境传感器系统，所述周围环境传感器系统用于向所述驾驶员辅助系统或舒适系统提供关于所述主机动车处于的车辆周围环境和/或交通情况的信息；

-该驾驶员辅助系统或舒适系统被配置用于还影响所述机动车在驾驶或危险情况下的纵向和/或横向引导；

其特征在于

-为了识别特殊情况，所述控制系统被配置用于评估来自所述周围环境传感器系统的信息和/或将通过所述机动车的驾驶员致动的开关装置，以便基于该评估，至少暂时关闭、抑制或减少所述至少一个驾驶员辅助系统或舒适系统的功能。

2.根据权利要求1所述的控制系统，其中，与所述主机动车相关联的所有驾驶员辅助系统或舒适系统的功能将借助于将由所述机动车的驾驶员致动的所述开关装置被至少暂时关闭、抑制或减少。

3.根据权利要求1或2所述的控制系统，其中，所述至少一个驾驶员辅助系统或舒适系统的功能将通过发信号给所述机动车的转向装置、加速装置和/或减速装置被关闭、抑制或减少至少达到这影响所述机动车的纵向或横向引导的程度。

4.根据前述权利要求中的一项所述的控制系统，其中，为了识别特殊情况，所述控制系统独立于所述至少一个驾驶员辅助系统或舒适系统评估来自所述周围环境传感器系统的所述信息并检查真实性，以便基于该评估和真实性检查，至少暂时关闭、抑制或减少所述至少一个驾驶员辅助系统或舒适系统的功能。

5.根据前述权利要求中的一项所述的控制系统，其中，所述控制系统从所述周围环境传感器系统获取比各个驾驶员辅助系统或舒适系统中的任何系统更多的信息，以便基于该信息来检查特殊情况存在的真实性。

6.一种用于当主机动车处于特殊情况时影响与所述机动车相关联的至少一个驾驶员辅助系统或舒适系统的控制方法，其中

-周围环境传感器系统向所述驾驶员辅助系统或舒适系统提供关于所述主机动车处于的车辆周围环境和/或交通情况的信息；

-该驾驶员辅助系统或舒适系统还影响所述机动车在驾驶或危险情况下的纵向和/或横向引导；以及

-为了识别特殊情况，所述控制系统评估来自所述周围环境传感器系统的信息和/或将通过所述机动车的驾驶员致动的开关装置，以便基于该评估，至少暂时关闭、抑制或减少所述至少一个驾驶员辅助系统或舒适系统的功能。