[发明专利]一种变惯量变阻尼扭转减震装置

说明书

本发明公开了一种变惯量变阻尼扭转减震装置，包括从动盘、减震盘，所述从动盘的前端外侧表面固定连接有摩擦盘，所述减震盘的上下后端外侧表面设有第一凹槽，所述从动盘、减震盘的内侧表面滑动连接有U形螺栓，所述U形螺栓的前端上下外侧表面通过正向螺纹和反向螺纹连接有螺母，所述从动盘和摩擦盘的外侧表面设有第二凹槽，所述从动盘、减震盘、摩擦盘的内侧表面设有圆孔，所述从动盘、减震盘、摩擦盘的圆孔处内侧表面转动连接有传动杆，所述传动杆的后端外侧表面滑动连接有传动盘，所述传动盘的内侧表面通过滑槽滑动连接有圆卡头，该变惯量变阻尼扭转减震装置，方便安装传动盘，提高了减震的效果。

技术领域

本发明涉及扭转减震装置技术领域，具体为一种变惯量变阻尼扭转减震装置。

背景技术

扭转减振器是汽车离合器中的重要元件，降低传动系扭转系统的某阶固有频率，改变系统的固有振型，使之能避开由发动机转矩主谐量激励引起的激励，有效耗散振动能量，在现有的变惯量变阻尼扭转减震装置中，在安装传动盘时存在不方便的缺点，还有在减震时的减震效果还有待提高。

发明内容

本发明提供的是一种成本低、高效稳定、易操作的一种同轴心异向旋转的磨粒流搅拌抛光装置。本发明的目的在于提供一种变惯量变阻尼扭转减震装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种变惯量变阻尼扭转减震装置，包括从动盘、减震盘，所述从动盘的前端外侧表面固定连接有摩擦盘，所述减震盘的上下后端外侧表面设有第一凹槽，所述从动盘、减震盘的内侧表面滑动连接有U形螺栓，所述U形螺栓的前端上下外侧表面通过正向螺纹和反向螺纹连接有螺母，所述从动盘和摩擦盘的外侧表面设有第二凹槽，所述从动盘、减震盘、摩擦盘的内侧表面设有圆孔，所述从动盘、减震盘、摩擦盘的圆孔处内侧表面转动连接有传动杆，所述传动杆的后端外侧表面滑动连接有传动盘，所述传动盘的内侧表面通过滑槽滑动连接有圆卡头，所述圆卡头的内侧表面固定连接有第一弹簧，所述圆卡头的外侧表面通过卡槽滑动连接在传动杆的后端内侧表面，所述传动杆的后端内侧表面设有方槽，所述传动杆的后端内侧表面方槽处滑动连接有方块，所述方块的后端外侧表面固定连接在外盖的内侧表面，所述外盖的上下端外侧表面设有第三凹槽，所述外盖的内侧表面通过螺丝固定连接在传动盘的后端外侧表面。

优选的，所述螺丝的内侧表面设有缓冲垫。

优选的，所述从动盘、减震盘的内侧表面设有环形槽，所述传动杆的外侧表面固定连接有套筒，所述套筒的内侧表面通过滑动槽滑动连接有挤压块，所述挤压块的内侧表面固定连接有第二弹簧，所述挤压块的外侧表面固定连接有U形架，所述U形架的内侧表面设有滚轮，所述滚轮的外侧表面通过环形槽滑动连接在从动盘、减震盘的内侧表面。

优选的，所述滚轮为橡胶材质。

优选的，所述传动盘的内侧表面固定连接有挤压板，所述挤压板的外侧表面通过扣槽滑动连接在减震盘的内侧表面，所述减震盘的扣槽处内侧表面固定连接有减震弹簧，所述挤压板的后端外侧表面挤压在减震弹簧的前端外侧表面。

优选的，所述减震盘的扣槽处内侧表面固定连接有第一同极磁铁，挤压板的前端外侧表面固定连接有第二同极磁铁。

优选的，所述第一同极磁铁前端外侧表面紧贴于第二同极磁铁的后端外侧表面。

优选的，所述方块为磁铁块。

优选的，所述挤压板的外侧表面附有橡胶层，通过橡胶层挤压在减震弹簧的外侧表面。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：该变惯量变阻尼扭转减震装置，通过圆卡头卡在卡槽内后，在通过安装外盖固定，方便安装传动盘，通过传动杆带动传动盘转动，通过挤压板挤压减震弹簧可带动从动盘转动，通过减震弹簧的弹力可进行减震，通过在传动杆旋转时，滚轮挤压在环形槽内滚动，可对从动盘进行减震，提高了减震的效果。

附图说明