[发明专利]一种便于拆卸的铁路信号灯在审
申请号: | 201810363673.1 | 申请日: | 2018-04-22 |
公开(公告)号: | CN108639102A | 公开(公告)日: | 2018-10-12 |
发明(设计)人: | 刘书雄 | 申请(专利权)人: | 芜湖撼江智能科技有限公司 |
主分类号: | B61L5/18 | 分类号: | B61L5/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 241000 安徽省芜湖*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 右侧面 铁路信号灯 便于拆卸 牵引绳 收线盘 第一滑块 驱动装置 滑槽 信号灯本体 滑槽内壁 滑动连接 伸缩装置 箱体内壁 活动杆 连接板 上表面 输出轴 下表面 左侧面 维修 卡杆 左端 缠绕 电机 取出 配合 | ||
1.一种便于拆卸的铁路信号灯,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)内壁的右侧面开设有第一滑槽(2),所述第一滑槽(2)内壁的右侧面与驱动装置(3)的右侧面固定连接,所述驱动装置(3)输出轴的左端与收线盘(4)的右侧面固定连接,所述收线盘(4)的外表面缠绕有牵引绳(5),所述牵引绳(5)的一端与连接块(6)的上表面固定连接,所述连接块(6)的右侧面与第一滑块(7)的左侧面固定连接,所述第一滑块(7)的右侧面滑动连接在第一滑槽(2)内,所述连接块(6)的下表面与第一伸缩装置(8)的顶端固定连接,所述第一伸缩装置(8)的底端与支撑板(9)的上表面固定连接,所述支撑板(9)的右侧面与箱体(1)内壁的右侧面固定连接,所述连接块(6)的左侧面与第一固定块(10)的右侧面固定连接,所述第一固定块(10)的正面通过第一销轴(11)与活动杆(12)一端的背面活动连接,所述活动杆(12)另一端的背面通过第二销轴(13)与第二固定块(14)的正面活动连接,所述第二固定块(14)的左侧面与连接板(15)的右侧面固定连接,所述连接板(15)的上表面与第二滑块(16)的下表面固定连接,所述第二滑块(16)的上表面滑动连接在第二滑槽(17)内,所述第二滑槽(17)开设在箱体(1)内壁的上表面,所述连接板(15)的左侧面与第二伸缩装置(18)的右端固定连接,所述第二伸缩装置(18)的左端与挡板(19)的右侧面固定连接,所述挡板(19)的上表面和下表面分别与箱体(1)内壁的上表面和下表面固定连接,所述连接板(15)的左侧面与卡杆(20)的一端固定连接,所述卡杆(20)的另一端穿过开设在挡板(19)侧面的第一通孔(21)并与凹槽(22)内壁的左侧面搭接,所述凹槽(22)开设在支撑杆(23)的右侧面,所述支撑杆(23)的底端与箱体(1)内壁的下表面搭接,所述支撑杆(23)的顶端穿过开设在箱体(1)上表面的第二通孔(24)与信号灯本体(25)的下表面固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的铁路信号灯,其特征在于:所述第一伸缩装置(8)包括第一伸缩杆(81),所述第一伸缩杆(81)的外表面套接有第一弹簧(82),所述第一伸缩杆(81)和第一弹簧(82)的顶端均与连接块(6)的下表面固定连接,且第一伸缩杆(81)和第一弹簧(82)的底端均与支撑板(9)的上表面固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的铁路信号灯,其特征在于:所述第二伸缩装置(18)包括第二伸缩杆(181),所述第二伸缩杆(181)的外表面套接有第二弹簧(182),所述第二伸缩杆(181)和第二弹簧(182)的右端均与连接板(15)的左侧面固定连接,且第二伸缩杆(181)和第二弹簧(182)的左端均与挡板(19)的右侧面固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的铁路信号灯,其特征在于:所述驱动装置(3)包括电机(32),所述电机(32)输出轴的左端与收线盘(4)的右侧面固定连接,所述电机(32)机身的上表面和下表面分别与两块固定板(31)的相对面固定连接,所述固定板(31)的右侧面与第一滑槽(2)内壁的右侧面固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的铁路信号灯,其特征在于:所述箱体(1)的上表面设置有蓄电池(26),所述蓄电池(26)的上表面与开关(27)的下表面固定连接。
6.根据权利要求5所述的一种便于拆卸的铁路信号灯,其特征在于:所述蓄电池(26)的输出端与开关(27)的输入端电连接,所述开关(27)的输出端与电机(32)的输入端电连接。
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