[发明专利]一种利用船舶余热生产压缩空气的系统

权利要求书

1.一种利用船舶余热生产压缩空气的系统，其特征在于，该系统包括动力子系统和压缩子系统，所述动力子系统包括蒸发器（1）、透平膨胀机（2）、冷凝器（3）和增压泵（4），所述蒸发器（1）上设有热源出口和热源进口，所述蒸发器（1）的工质出口通过管道连接至透平膨胀机（2）的进气口，所述透平膨胀机（2）的出气口通过管道连接至冷凝器（3）的进口，所述冷凝器（3）的出口通过管道连接至增压泵（4）的进口，所述增压泵（4）的出口通过管道连接至蒸发器（1）的工质进口，所述热源进口连接有缸套水进管（5），所述热源出口连接有缸套水回管（6），缸套水依次通过缸套水进管（5）和热源进口进入到蒸发器（1）内，对蒸发器（1）内的工质进行加热，对蒸发器（1）内的工质加热后的缸套水依次通过热源出口和缸套水回管（6）流出该系统，所述压缩子系统包括压缩机（7）、空气瓶（8）和供气管道（9），所述压缩机（7）与透平膨胀机（2）通过联轴器连接，所述压缩机（7）的进气口与外界空气管道相连通，所述压缩机（7）的出气口与空气瓶（8）的进气口通过压缩空气管道（10）相连通，所述空气瓶（8）的出气口与供气管道（9）相连通。

2.根据权利要求1所述的一种利用船舶余热生产压缩空气的系统，其特征在于，所述动力子系统还包括热交换器（11），所述热交换器（11）设在缸套水进管（5）上，所述热交换器（11）上设有蒸汽进口和蒸汽出口，所述蒸汽进口上连接有蒸汽进管（12），所述蒸汽出口连接有蒸汽回管（13），蒸汽依次通过蒸汽进管（12）和蒸汽进口进入到热交换器（11）内，对热交换器（11）内的缸套水进行加热，对热交换器（11）内的缸套水加热后的蒸汽依次通过蒸汽出口和蒸汽回管（13）流出该系统。

3.根据权利要求2所述的一种利用船舶余热生产压缩空气的系统，其特征在于，所述蒸汽进管（12）连接至废气锅炉和/或经济器的出汽口，所述蒸汽回管（13）连接至废气锅炉和/或经济器的进水口。

4.根据权利要求1所述的一种利用船舶余热生产压缩空气的系统，其特征在于，所述冷凝器（3）上设有冷却水进口和冷却水出口，冷却水经过冷却水进口进入到冷凝器（3）内对工质降温使工质冷凝，对工质降温后的冷却水经过冷却水出口流出冷凝器（3）。

5.根据权利要求1所述的一种利用船舶余热生产压缩空气的系统，其特征在于，所述联轴器为弹性联轴器。

6.根据权利要求1所述的一种利用船舶余热生产压缩空气的系统，其特征在于，所述缸套水进管（5）与船舶的主机的缸套和/或辅机的缸套相连通，所述缸套水回管（6）与船舶的低温水系统相连通。

7.根据权利要求1所述的一种利用船舶余热生产压缩空气的系统，其特征在于，所述压缩空气管道（10）上串联有止回阀（14）。

8.根据权利要求1所述的一种利用船舶余热生产压缩空气的系统，其特征在于，所述供气管道（9）上串联有调压阀（15）。

9.根据权利要求1所述的一种利用船舶余热生产压缩空气的系统，其特征在于，所述透平膨胀机（2）的出口压力不低于0.5MPa。