[发明专利]用于在涡轮发动机容纳组件中使用的背板及其形成方法在审

专利信息
申请号: 201810332078.1 申请日: 2018-04-13
公开(公告)号: CN108952846A 公开(公告)日: 2018-12-07
发明(设计)人: N.J.克雷;T.C.沃尔德曼;M.K.贾因;M.拉曼;N.贾因;N.G.普拉巴卡;S.R.芬;A.P.卡拉菲利斯 申请(专利权)人: 通用电气公司
主分类号: F01D25/24 分类号: F01D25/24
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 万欣;李强
地址: 美国*** 国省代码: 美国;US
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摘要:
搜索关键词: 第一端 背板 涡轮发动机 恒定 风扇壳体 容纳组件 申请
【权利要求书】:

1.一种用于在涡轮发动机风扇壳体中使用的背板,所述背板包括:

第一部分,其包括第一部分第一端和相对的第一部分第二端,其中所述第一部分在所述第一部分第一端和所述第一部分第二端之间为锥形;以及

第二部分,其连接到所述第一部分且包括第二部分第一端和相对的第二部分第二端,其中所述第二部分限定所述第二部分第一端和所述第二部分第二端之间的恒定厚度。

2.根据权利要求1所述的背板,其进一步包括第三部分,所述第三部分连接到所述第二部分且包括第三部分第一端和相对的第三部分第二端,所述第三部分在所述第三部分第一端和所述第三部分第二端之间为锥形。

3.根据权利要求2所述的背板,其中:所述第二部分连接在所述第一部分和所述第三部分之间。

4.根据权利要求2所述的背板,其中:所述第一部分第二端、所述第三部分第一端和所述第二部分限定大体上类似厚度。

5.根据权利要求2所述的背板,其中:所述第一部分第一端和所述第三部分第二端限定大体上类似厚度。

6.根据权利要求1所述的背板,其中:所述第一部分第一端限定第一厚度且所述第一部分第二端限定大于所述第一厚度的第二厚度,且所述第一部分第二端连接到所述第二部分。

7.根据权利要求1所述的背板,其中:所述第一部分和所述第二部分由复合材料的多个叠层制成。

8.一种用于在涡轮发动机中使用的容纳组件,所述容纳组件包括:

发动机壳体,其包括:

壳层;以及

机翼构件,其从所述壳层倾斜地延伸;

蜂巢结构,其连接到所述壳层;以及

背板,其连接到所述蜂巢结构和所述机翼构件,其中所述背板包括:

第一部分,其包括第一部分第一端和相对的第一部分第二端,其中所述第一部分在所述第一部分第一端和所述第一部分第二端之间为锥形;以及

第二部分,其连接到所述第一部分且包括第二部分第一端和

相对的第二部分第二端,其中所述第二部分限定所述第二部分第一端和所述第二部分第二端之间的恒定厚度。

9.一种形成用于在涡轮发动机容纳组件中使用的背板的方法,所述方法包括:

形成所述背板的第一部分,所述第一部分包括第一部分第一端和相对的第一部分第二端,使得所述第一部分在所述第一部分第一端和所述第一部分第二端之间为锥形;以及

与所述第一部分一体地形成第二部分,其中一体地形成所述第二部分包括形成第二部分第一端和相对的第二部分第二端,使得所述第二部分限定所述第二部分第一端和所述第二部分第二端之间的恒定厚度。

10.一种用于在涡轮发动机风扇壳体中使用的背板,所述背板包括:

第一端;

相对的第二端;以及

主体部分,其在所述第一端和所述第二端之间延伸,其中所述主体部分包括非均一厚度构型。

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