[发明专利]电动阀

说明书

本发明公开了一种电动阀，包括阀体和驱动部件，所述驱动部件设有外罩、电机、齿轮壳体、齿轮底座以及齿轮减速机构；所述齿轮壳体整体呈罩壳状，其内腔用于容纳所述齿轮减速机构的齿轮组；所述齿轮底座包括基板以及与所述基板注塑成型的注塑体，所述基板的上表面和下表面均包封有注塑体。该电动阀的齿轮底座由基板和工程塑料注塑成型，基板的上表面和下表面均包覆有工程塑料，即使采用普通的碳钢板也不易生锈。

技术领域

本发明涉及制冷技术领域，特别涉及一种电动阀。

背景技术

目前，附带减速装置的电动阀的齿轮壳体一般罩扣在齿轮底座上，齿轮壳体内腔用于容纳齿轮减速机构，齿轮壳体上部安装有驱动电机，所述齿轮壳体、驱动电机的外部罩扣有线圈外罩，齿轮壳体支撑部的下平面与齿轮底座的上平面抵靠。

齿轮底座的基板一般采用金属板材冲压而成，为了与外壳密封，在基板的下表面通过烧结的方式成型有弹性橡胶体，齿轮底座与外壳铆接，使铆接部位与弹性橡胶体压紧，由此实现齿轮底座与外壳的密封。这种齿轮底座，金属基板的底面与橡胶弹性体烧结成一体，但其上表面却裸露在空气之中，若基板采用普通碳钢板则容易生锈，否则必须选用成本更高的不锈钢板。

因此，如何提供一种电动阀，使齿轮底座不容易生锈，是本领域技术人员需要解决的技术问题。

发明内容

本发明的目的是提供一种电动阀。该电动阀的齿轮底座由基板和工程塑料注塑成型，基板的上表面和下表面均包覆有工程塑料，即使采用普通的碳钢板也不易生锈。

为实现上述目的，本发明提供一种电动阀，包括阀体和驱动部件，所述驱动部件设有外罩、电机、齿轮壳体、齿轮底座以及齿轮减速机构；所述齿轮壳体与齿轮底座扣合形成容纳腔；所述齿轮底座包括基板以及与所述基板注塑成型的注塑体，所述基板的上表面和下表面均注塑有注塑体。

本发明所提供的电动阀，其齿轮底座不再由金属基板和下表面的弹性橡胶体烧结而成，而是由金属基板通过注塑工艺将工程塑料注塑于基板的上表面和下表面。这样，基板即使选用价格相对于不锈钢板较低的普通碳钢板，由于基板的上表面和下表面均注塑有注塑体，基板也不容易生锈。

附图说明

图1为本发明实施例公开的一种电动阀的内部结构示意图；

图2为图1中所示驱动线圈的结构示意图；

图3为图1中所示阀体的结构示意图；

图4为基板的结构示意图；

图5为基板包封注塑体后形成齿轮底座的结构示意图；

图6为图5所示齿轮底座剖切示意图；

图7为图5所示齿轮底座在翻转180度后的结构示意图；

图8为图5所示齿轮底座在安装齿轮轴和螺母后的结构示意图；

图9为图8所示齿轮底座上进一步安装齿轮和丝杆后的结构示意图；

图10为图9所示齿轮底座上进一步安装齿轮壳体的结构示意图。

图中：

1.阀体 11.阀座 12.阀针 13.阀杆 14.波纹管 15.挡圈 16.第一接管 17.第二接管 2.驱动线圈 21.电机 22.齿轮(多个) 23.齿轮壳体 23a.立柱(多个) 24.齿轮底座241.金属基板 241a.定位孔 241b.引线孔 241c.连通孔 241d.凹槽 242.注塑体 242a.定位台阶 242b.引出部 242c.齿轮轴孔(多个) 242d.立柱(多个) 242e.外周凸环 242f.螺母凸环 25.齿轮轴(多个) 26.丝杆 27.螺母 28.外罩 29.引线 30.外罩密封圈 31.螺母密封圈 32.阀体密封圈 33.连接螺母 34.密封塞