[发明专利]一种基于MEMS的IMU和GPS紧组合导航方法在审
申请号: | 201810328389.0 | 申请日: | 2018-04-13 |
公开(公告)号: | CN108709552A | 公开(公告)日: | 2018-10-26 |
发明(设计)人: | 沈锋;张丽媛;徐定杰 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨工业大学 |
主分类号: | G01C21/16 | 分类号: | G01C21/16;G01C21/20;G01S19/47 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 150001 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 导航信息 扩展卡尔曼滤波器 导航信息计算 导航信息校正 动态误差模型 多普勒频率 卡尔曼滤波 最小二乘法 测量数据 初始对准 数据融合 速度信息 原始数据 姿态信息 组合导航 最佳位置 输出 解算 校正 捕获 反馈 融合 跟踪 | ||
1.一种基于MEMS的IMU和GPS紧组合导航方法,其特征在于,包括以下步骤:
步骤1:采用最小二乘法对GPS原始数据进行解算,输出GPS导航估计值,包括位置估计值和速度估计值;
步骤2:将GPS位置、速度估计值提供给IMU作为初始位置和初始速度;IMU采用卡尔曼滤波方法进行初始对准;并对IMU测量数据进行解算,得到IMU导航信息;其中,所述IMU导航信息包括姿态、位置和速度信息;
步骤3:利用IMU导航信息计算多普勒频率提供给GPS进行捕获跟踪辅助,提高GPS捕获跟踪性能;
步骤4:建立动态误差模型,采用扩展卡尔曼滤波器将GPS和IMU的导航信息数据融合,反馈误差对同时刻的IMU的导航信息进行校正,输出经过融合并校正的最佳位置、速度、姿态信息。
2.根据权利要求1所述的基于MEMS的IMU和GPS紧组合导航方法,其特征在于,步骤1包括以下步骤:
步骤1.1:对GPS原始数据应用最小二乘法进行导航解算,分别将伪距残差、伪距率作为观测量,计算GPS位置估计值和速度估计值;
步骤1.2:最小二乘法利用公式求解位置和钟差值:
(1)
其中,,是第j颗卫星的伪距残差,;
, (2)
式中,由光速与卫星接收机间的传输时间相乘求得;是卫星接收机坐标间的真实距离;,分别是在ECEF坐标系下真实值与估计值的位置修正误差、时钟修正误差;
利用公式求解速度和钟漂值:
(3)
其中,,是第j颗卫星的伪距率残差,
, (4)
式中,是第j颗卫星与接收机间的单位视线矢量,是伪距速率,是多普勒频率,分别是在ECEF坐标下速度分量、钟漂;
步骤1.3:将ECEF坐标系下的GPS位置信息转换到大地坐标系下,即纬度、经度、高程;将ECEF坐标系下的GPS速度信息转换到地理坐标系下,即东向、北向、天向。
3.根据权利要求1所述的基于MEMS的IMU和GPS紧组合导航方法,其特征在于,步骤2包括以下步骤:
步骤2.1:获取IMU数据的初始信息,即将GPS位置(纬度、经度、高程)、速度(东向、北向、天向)估计值提供给IMU作为初始位置和初始速度;
步骤2.2:IMU建立初始对准误差模型,离散化后采用卡尔曼滤波方法进行初始对准;
惯性导航系统姿态和速度误差方程:
(5)
(6)
静基座时,、很小不计,误差方程展开如下:
(7)
(8)
取状态变量,噪声矩阵,建立对准误差方程:
(9)
式中,
,,
,
量测方程:
(10)
式中,是观测量,是噪声矩阵;
(11)
步骤2.3:利用四阶龙哥库塔算法对IMU测量数据进行解算,解算四元数微分方程、速度微分方程和位置微分方程,得到IMU导航信息,包括姿态、位置和速度信息,并更新相应的姿态、位置、速度。
4.根据权利要求1所述的基于MEMS的IMU和GPS紧组合导航方法,其特征在于,步骤3包括以下步骤:
步骤3.1:利用IMU导航信息计算多普勒频率,计算公式为:
(12)
其中,为载波波长,为卫星星历提供的卫星速度,为IMU提供的载体速度,为第j颗卫星到用户连线方向的单位矢量, 是载体运动产生的多普勒频率,是卫星运动产生的多普勒频率;
步骤3.2:将步骤3.1计算所得多普勒频率加入到GPS跟踪环路当中,由此对捕获跟踪过程进行IMU辅助,以提高GPS捕获跟踪性能。
5.根据权利要求1所述的基于MEMS的IMU和GPS紧组合导航方法,其特征在于,步骤4包括以下步骤:
步骤4.1:建立动态误差模型;
系统状态方程为:
(13)
式中,为状态变量,为系统噪声,为系统矩阵,为噪声矩阵,,;
系统的量测方程:
(14)
式中,为伪距、伪距率残差量测量,为观测矩阵,为量测噪声;
(1)其中,,,
,
,
,
,
(2)其中,当观测到n颗卫星时,
伪距量测方程为: (15)
式中,,
,
,
伪距率量测方程为: (16)
式中,,
,,
,,
其中,是卫星和接收机间的单位视线矢量;是的导数;、分别是经纬度;、分别是卯酉圈曲率半径、子午圈曲率半径;
步骤4.2:状态方程离散化后,根据状态方程和观测方程,并给定初始状态估计和协方差,及过程噪声协方差Q、量测噪声协方差R,采用扩展卡尔曼滤波器将GPS和IMU的导航信息数据融合;
步骤4.3:将卡尔曼滤波结果的反馈误差对同时刻的IMU的导航信息进行校正,输出经过融合并校正的最佳位置、速度、姿态信息。
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