[发明专利]城市道路掉头转弯智能引导指挥系统

说明书

本发明公开了一种城市道路掉头转弯智能引导指挥系统，包括设置在道路隔离栏中位于掉头转弯口两端的两个引导柱，所述引导柱上设有掉头指示装置；两所述引导柱之间设有车辆通过感应器和拍照装置；本发明对违规掉头的车辆进行抓拍，从而规范车辆掉头行为；本发明还可与其他交通设施，如交通拥堵监测设施、红绿灯设施等配合作业，提高引导指挥效果，提高交通通行效率。

技术领域

本发明涉及交通设施技术领域，尤其涉及一种城市道路掉头转弯智能引导指挥系统。

背景技术

目前城市道路的掉头转弯口多数没有智能引导设施，使得掉头的车辆随意性太大，经常造成正常行驶的车辆速度减慢或发生剐蹭事故，这是造成交通不畅的原因之一。还有一些法规意识淡薄的驾驶员会反向掉头，即从实线一侧掉头，对于这种极其危险的行为，第一代公路设施没有很好的防治措施，属于重大安全漏洞。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种对车辆掉头行为进行规范引导，减少道路不畅和事故发生的城市道路掉头转弯智能引导指挥系统。

为解决上述技术问题，本发明的技术方案是：城市道路掉头转弯智能引导指挥系统，包括设置在道路隔离栏中位于掉头转弯口两端的两个引导柱，所述引导柱上设有掉头指示装置；两所述引导柱之间设有车辆通过感应器和拍照装置。

作为优选的技术方案，所述掉头指示装置包括设置在所述引导柱上方的掉头指示牌，所述引导柱上设有掉头指示灯。

作为优选的技术方案，所述车辆通过感应器包括设置在所述引导柱上且朝向掉头转弯口的激光感应器。

作为优选的技术方案，所述车辆通过感应器包括设置在两所述引导柱之间的压感传感器。

作为优选的技术方案，所述拍照装置包括设置在所述引导柱上朝向掉头转弯口一侧的摄像头。

作为优选的技术方案，所述引导柱兼作道路隔离栏的立柱。

由于采用了上述技术方案，城市道路掉头转弯智能引导指挥系统，包括设置在道路隔离栏中位于掉头转弯口两端的两个引导柱，所述引导柱上设有掉头指示装置；两所述引导柱之间设有车辆通过感应器和拍照装置；本发明对违规掉头的车辆进行抓拍，从而规范车辆掉头行为；本发明还可与其他交通设施，如交通拥堵监测设施、红绿灯设施等配合作业，提高引导指挥效果，提高交通通行效率。

附图说明

以下附图仅旨在于对本发明做示意性说明和解释，并不限定本发明的范围。其中：

图1是本发明实施例的结构示意图；

图2是图1的I处结构放大示意图。

图中：1-引导柱；2-掉头指示牌；3-掉头指示灯；4-激光感应器；5-摄像头；6-道路隔离栏；7-掉头转弯口。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，进一步阐述本发明。在下面的详细描述中，只通过说明的方式描述了本发明的示范性实施例。毋庸置疑，本领域的普通技术人员可以认识到，在不偏离本发明的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此，附图和描述在本质上是说明性的，而不是用于限制权利要求的保护范围。

如图1和图2所示，城市道路掉头转弯智能引导指挥系统，包括设置在道路隔离栏6中位于掉头转弯口7两端的两个引导柱1。本实施例所述引导柱1兼作道路隔离栏6的立柱。