[发明专利]一种降低驾驶员突发疾病致事故的低速电动车驱动系统及方法

权利要求书

1.一种降低驾驶员突发疾病致事故的低速电动车驱动系统，其特征在于，包括心率检测单元，所述心率检测单元用于检测驾驶员的心率数据，健康计算单元，所述健康计算单元用于接收心率数据和电机控制器的实时运行数据并进行分析计算，所述健康计算单元根据分析计算的结果发送指令到电机控制器，所述电机控制器根据接收的指令使驱动电机做出相应的动作。

2.如权利要求1所述的一种降低驾驶员突发疾病致事故的低速电动车驱动系统，其特征在于，所述健康计算单元根据接收的电机控制器的实时运行数据计算驾驶员的健康状况，如果发现驾驶员的健康状况不在正常范围内，则通信给电机控制器，然后电机控制器对所述驱动电机进行减速并制动停车。

3.如权利要求2所述的一种降低驾驶员突发疾病致事故的低速电动车驱动系统，其特征在于，若发现驾驶员的健康状况不在正常范围内，健康计算单元控制车辆上的喇叭、车灯以吸引行人注意，发出求救信号。

4.如权利要求3所述的一种降低驾驶员突发疾病致事故的低速电动车驱动系统，其特征在于，若发现驾驶员的健康状况不在正常范围内，通过健康计算单元或电机控制器向驾驶者家属发送相应的信息。

5.如权利要求4所述的一种降低驾驶员突发疾病致事故的低速电动车驱动系统，其特征在于，所述心率检测单元安装在方向盘。

6.一种降低驾驶员突发疾病致事故的低速电动车的驱动方法，其特征在于，包括以下步骤：

步骤(1)：提供一心率检测单元、健康计算单元、电机控制器、驱动电机；

步骤(2)：基于心率检测单元来检测驾驶员的心率数据；

步骤(3)：基于电机控制器来采集车辆的运行数据；

步骤(4)：基于健康计算单元接收上述的心率数据和车辆的运行数据并进行分析计算；

步骤(5)：电机控制器根据计算的结果使驱动电机做出相应的动作。

7.如权利要求5所述的一种降低驾驶员突发疾病致事故的低速电动车的驱动方法，其特征在于，所述步骤(5)包括：若计算的结果在正常的范围内，则车辆行驶正常；若计算的结果不在正常的范围内，则车辆行驶不正常，此时电机控制器对所述驱动电机进行减速并制动停车，以及健康计算单元控制车辆上的喇叭、车灯以吸引行人注意，发出求救信号。