[发明专利]不完全齿传动齿轮及传动结构

说明书

本发明公开了一种不完全齿传动齿轮及传动结构，属于开关柜技术领域。本发明提供一种不完全齿传动齿轮，其特征在于，所述不完全齿传动齿轮外围的轮齿不完全连续，从而使传动齿轮的外围包括有缺口，所述缺口部位的侧边设置有齿轮限位片。本发明还提供一种不完全齿传动结构，包括不完全齿传动齿轮，与所述不完全齿传动齿轮啮合传动的从动齿条板或从动齿轮。本发明提供的不完全齿传动结构，实现能在正向传动和反向传动时随缺口间歇传动，且反向传动时不发生轴向偏移。

技术领域

本发明属于开关柜技术领域，具体涉及一种新型不完全齿传动齿轮及传动结构。

背景技术

不完全齿齿轮是一种间歇运动机构，其基本结构形式分为外啮合和内啮合两种。采用不完全齿齿轮作为主动轮的传动机构中，主动轮上的齿是不完整的，通常只有一个或几个齿，其余部分为锁止弧。根据运动时间和停歇时间的要求在从动轮上作出与主动轮相啮合的正常轮齿及锁止弧。当主动轮的有齿部分与从动轮轮齿啮合时，推动从动轮转动；当主动轮连续转动时，主动轮的有齿部分与从动轮脱离啮合时，从动轮停歇不动。停歇时从动轮上的锁止弧与主动轮上的锁止弧密合，保证了从动轮停歇在确定的位置上而不发生游动现象。因此，当主动轮连续转动时，从动轮获得时动时停的间歇运动。

申请号为201310058847.0的中国专利申请公开了缺齿式动力切换机构，用于电动执行器的手动、电动的自动切换，该机构包括：输出齿轮，与电动输入齿轮啮合，用于驱动执行器的输出端；缺角齿轮，与输出齿轮呈啮合位置安装，用于连接摇把或手轮，其外圆的缺角处缺少若干轮齿；所述缺角齿轮的轮齿与输出齿轮的轮齿啮合时，为手动输出状态；所述缺角齿轮的缺角处接近输出齿轮的轮齿时，为电动输出状态。该专利申请文件中缺齿齿轮与另一齿轮啮合。

申请号为90224947.9的中国专利申请公开了一种棘爪式汽车刹车防盗锁，包括外壳、齿条、缺齿轮、第一扭簧、棘爪、第二扭簧、控制拉绳、护套管、弹簧、滑块、挡舌、锁舌、针簧、弹簧、棘爪等组成，齿条一端通过螺栓与刹车踏板推杆连接固定，另一端与刹车液压泵的活塞推杆连接或成为一整体，缺齿轮固定在A轴上，并可绕A轴转动，与齿条啮合，棘爪和第二扭簧固定在B轴上，并可绕B轴转动，棘爪与缺齿轮上的凸轮接触，控制拉绳固定在缺齿轮的扇台上，并穿过护套管与滑块固定连接，挡舌卡在滑块的槽内，针簧将挡舌弹起，滑块可在点火锁内灵活移动，并压缩弹簧，棘爪可绕C轴并固定在C轴上，与缺齿轮的圆柱面接触，A、B、C三轴固定在外壳内，齿条的部分、缺齿轮、棘爪等都在外壳内，通过引出的控制拉绳，与点火锁内的滑块连动。该专利申请文件中缺齿齿轮与一齿条啮合。

申请号为200980124960.6的PCT申请公开了一种盘片装置，切换来自一个驱动源的动力传递系统以搬运盘片和搬运拾取器，其特征在于，包括：齿条，该齿条沿所述拾取器的移动方向延长，并与所述拾取器设为一体；第一缺齿齿轮，该第一缺齿齿轮具有凸轮槽并与所述动力传递系统的一个齿轮卡合、脱开；第二缺齿齿轮，该第二缺齿齿轮具有对应于所述凸轮槽的孔，重叠配置于所述第一缺齿齿轮并被轴支承成能相对于所述第一缺齿齿轮相对地转动，且与所述动力传递系统的一个齿轮卡合、脱开；转动杆，在该转动杆的一端具有与所述齿条上的卡定部抵接而朝所述拾取器移动方向按压所述齿条的卡合部，在该转动杆的另一端具有贯穿所述孔并作用于所述凸轮槽的销；触发器构件，该触发器构件在盘片插入完成时工作以使所述第一缺齿齿轮转动，从而与所述动力传递系统的一个齿轮卡合；工作构件，该工作构件受到所述第一缺齿齿轮的转动力而工作以切断对于搬运盘片辊子的所述动力传递系统；以及第一施力构件，该第一施力构件设于所述转动杆与所述齿条之间，以用随着所述第一缺齿齿轮的转动而转动地所述转动杆的卡合部来使所述齿条移动，从而使所述齿条与所述动力传递系统的其他一个齿轮啮合，并用所述销来解除所述第二缺齿齿轮与所述动力传递系统的一个齿轮的啮合。该专利申请文件中通过将两个缺齿齿轮叠加，分别与另外两个齿轮啮合。

以上申请文件中公开的不完全齿齿轮存在以下问题：