[发明专利]一种烧结台车测速系统

说明书

本申请公开了一种烧结台车测速系统，涉及烧结台车技术领域，为解决现有技术中烧结台车测试方法误差较大的问题而发明。该系统主要包括支架横梁与轨道平行，与轨道之间的纵向距离大于烧结台车的车轮直径；安装底座安装在支架横梁上，安装底座可沿支架横梁移动，用于调整第一测距仪和第二测距仪之间的横向距离；第一测距仪和第二测距仪，分别安装在安装底座上；角度衡量器，设置在安装底座上，用于测量第一测距仪和第二测距仪的旋转角度。支架横梁上设有标尺，标尺用于确定横向距离；控制器与第一测距仪和第二测距仪连接，用于执行烧结台车测速方法。本申请主要应用于测试烧结台车运行速度的过程中。

技术领域

本申请涉及烧结台车领域，尤其涉及一种烧结台车测速系统。

背景技术

烧结台车是烧结机的主要运行部件，主要作用是在烧结机头尾轮间组成运行回转链。烧结台车在烧结机上部水平段接收混合物料，后经预热点燃、烧结、冷却和翻料后，返程回到头轮，形成传动循环，达到烧结混合物料的目的。烧结台车包括台车体、车轮和箅条，装有车轮的台车体上部与箅条之间设有隔热垫，台车体下部两端对称固定两个密封装置。在实现传动循环的过程中，烧结台车绕轨道运行，即车轮沿轨道滚动实现回转。

烧结台车运行速度比较缓慢，根据烧结面积大小，其速度变化范围略有不同，一般在1.5-4.5m/min范围内。烧结台车的运行速度会影响烧结终点和产量，因此需要对烧结台车进行实时产量。同时，当需要跟随烧结台车某一特征点进行特定操作时，需要获取更加精确的运行速度。目前烧结台车的速度是利用测速发电机测量车轮转速得到的，有一定的误差。通过行程开关也可以测量烧结台车速度，该方法是一种接触式、安装在烧结机尾的装置，由圆辊、铰链、拉杆、挡板、弹簧以及一个小行程开关组成。当台车到达终点位置时，台车壁撞圆辊使之沿台车运动方向转动，并通过铰链带动拉杆向圆辊方向移动，拉杆后的挡板脱离小行程开关，其常闭触点接通，向计算机发送信号，此时弹簧被拉伸。当台离开终点位置并开始落料时，圆辊和台车壁脱离接触，在弹簧力的作用下，圆辊和拉杆都回到原始位置，挡板碰撞小行程开关，其常闭触点断开。台车速度可以根据公式得到：其中K是试验得到的常数，T为行程开关的通断周期。

上述方法中，测速发电机容易受到振动、接触不良等因素影响导致误差较大。行程开关方法是在一个台车经过后来获取当前的一个运行速度，且接触式方法一旦设备发生故障，对烧结台车的运行也会造成一定影响。

发明内容

本申请提供了一种烧结台车测速系统，以解决现有技术的烧结台车测速方法误差较大的问题。

本申请提供了一种烧结台车测速系统，烧结台车沿轨道移动，该系统包括：支架横梁、第一测距仪、第二测距仪、安装底座、角度衡量器和控制器；所述支架横梁与所述轨道平行，与所述轨道之间的纵向距离大于所述烧结台车的车轮直径；所述安装底座安装在所述支架横梁上，所述安装底座可沿所述支架横梁移动，用于调整所述第一测距仪和所述第二测距仪之间的横向距离；所述第一测距仪和所述第二测距仪，分别安装在所述安装底座上；所述角度衡量器，设置在所述安装底座上，用于测量所述第一测距仪和所述第二测距仪的旋转角度；所述支架横梁上设有标尺，所述标尺用于确定所述横向距离；所述控制器与所述第一测距仪和所述第二测距仪连接，用于执行所述烧结台车测速方法。

进一步地，所述横向距离小于所述车轮直径。

进一步地，所述控制器与所述第一测距仪(1)之间的连接方式为红外、蓝牙或WIFI；所述控制器与所述第二测距仪(2)之间的连接方式为红外、蓝牙或WIFI。

进一步地，所述安装底座上设置螺栓，所述螺栓用于将所述安装底座固定在所述支架横梁上。