[发明专利]基于道路振动数据和轮胎胎面凹槽深度确定轮胎剩余寿命的方法和设备

权利要求书

1.一种评估车辆轮胎的方法，所述方法包括：

通过至少一个车载运动传感器获得与车辆的拐角相关联的振动数据，所述车辆轮胎位于所述拐角处；

检测所述车辆轮胎的充气压力值；

从车载计算机系统接收与所述车辆轮胎相关联的轮胎使用年限数据；

基于所述振动数据、所述充气压力数据和所述轮胎使用年限数据计算所述车辆轮胎的剩余胎面凹槽深度；以及

基于所述车辆轮胎的剩余胎面凹槽深度执行任务，其中所述任务包括以下中的至少一个：

向驾驶员呈现所述剩余胎面凹槽深度的通知，并且

在所述车辆上设置代码，其中，所述代码与服务通知相关联。

2.如权利要求1所述的方法，还包括：

将多个剩余胎面凹槽深度值存储在所述车载计算机系统的存储器元件中，其中，所述多个剩余胎面凹槽深度值包括所述剩余胎面凹槽深度；

执行所述多个剩余胎面凹槽深度值的分析；

基于所述分析识别相关车辆动作，其中，所述任务包括所述相关车辆动作。

3.根据权利要求1所述的方法，其中，检测充气压力值还包括使用轮胎压力传感器检测所述充气压力值。

4.根据权利要求1所述的方法，其中，检测充气压力值还包括：

检测所述车辆轮胎的每单位行驶距离的轮胎转数；以及

基于所述每单位行进距离的轮胎转数确定与所述车辆轮胎相关联的充气压力值。

5.根据权利要求1所述的方法，其中，所述车辆运动传感器包括加速度计、速度传感器、相对位移传感器和应变仪中的至少一个。

6.一种用于评估安装在车辆拐角处的车辆轮胎的系统，所述系统包括：

系统存储器元件，其被配置为存储与所述车辆轮胎相关联的概况数据，其中所述概况数据至少包括轮胎使用年限数据；

多个车辆车载传感器，其被配置为获取所述车辆轮胎的充气压力数据以及与所述车辆拐角相关联的振动数据；

显示装置，其被配置为在所述车辆上呈现通知；

至少一个处理器，其通信地联接到所述系统存储器元件、所述显示装置和所述多个车载传感器，所述至少一个处理器被配置为：

基于所述振动数据、所述充气压力数据和所述轮胎使用年限数据计算计算所述车辆轮胎的剩余胎面凹槽深度；以及

基于所述剩余胎面凹槽深度执行机载任务，其中，所述任务包括以下中的至少一个：

经由所述车辆上的显示装置，启动向驾驶员呈现剩余胎面凹槽深度的通知，以及

在所述车辆上设置代码，其中，所述代码与服务通知相关联。

7.如权利要求6所述的系统，还包括：

通信地联接到所述至少一个处理器的驾驶员信息中心(DIC)，所述驾驶员信息中心被配置为：

从所述至少一个处理器接收数据传输，所述数据传输包括所述剩余胎面凹槽深度；以及

呈现所述剩余胎面凹槽深度的通知；

其中，所述显示装置包括所述DIC。

8.如权利要求6所述的系统，还包括：

网络接口模块，其通信地联接到所述至少一个处理器，所述网络接口模块被配置为：

从所述至少一个处理器接收数据传输，所述数据传输包括所述剩余胎面凹槽深度；

将所述剩余胎面凹槽深度的通知传送给个人电子装置，其中，所述显示装置包括所述个人电子装置。

9.根据权利要求6所述的系统，其中，所述至少一个处理器还被配置为：

计算振动数据的平均值以创建平均振动数据；

将平均振动数据拟合到优选的加权形状，以产生平滑拟合响应形状；

从所述平滑拟合响应形状的拟合无阻尼谐振频率和阻尼谐振频率中的至少一个中提取谐振频率；以及

使用所述谐振频率计算所述剩余胎面凹槽深度。

10.根据权利要求9所述的系统，其中，所述至少一个处理器还被配置为：

使用包括第一常量谐振频率、第二常量充气压力值、第三常量轮胎特征数据和第四常量轮胎使用数据的方程；以及

基于所述谐振频率、所述第一常量、所述第二常量、所述第三常量和所述第四常量确定所述剩余胎面凹槽深度。