[发明专利]车辆降噪方法及装置

权利要求书

1.一种车辆降噪方法，其特征在于，用于终端设备，所述车辆包括一个或多个扬声器，所述方法包括：

获取车辆内的所述终端设备所在位置处的第一声波信号，所述第一声波信号为噪声信号；

根据各扬声器与所述终端设备之间的位置关系，分别生成对应于各扬声器的第二声波信号，其中，在所述终端设备所在位置处，所述第一声波信号与所述一个或多个扬声器对应的第二声波信号叠加后的幅值小于第一阈值；

控制各扬声器播放对应的第二声波信号。

2.根据权利要求1所述的车辆降噪方法，其特征在于，获取车辆内的所述终端设备所在位置处的第一声波信号，包括：

通过终端设备的声音收集单元获取所述第一声波信号。

3.根据权利要求2所述的车辆降噪方法，其特征在于，通过终端设备的声音收集单元获取所述第一声波信号，包括：

将终端设备的声音收集单元收集的声波信号作为第一声波信号；或者

从终端设备的声音收集单元收集的声波信号中提取所述第一声波信号。

4.根据权利要求2所述的车辆降噪方法，其特征在于，所述方法还包括：

在所述一个或多个扬声器播放对应的第二声波信号时，通过终端设备的声音收集单元获取所述终端设备所在位置处的第三声波信号，所述第三声波信号为噪声信号；

根据各扬声器与所述终端设备之间的位置关系，分别生成对应于各扬声器的第四声波信号，其中，在所述终端设备所在位置处，所述一个或多个扬声器对应的第四声波信号与所述第三声波信号叠加后的幅值小于第二阈值；

其中，所述第二阈值小于所述第一阈值。

5.根据权利要求1所述的车辆降噪方法，其特征在于，所述位置关系包括：所述扬声器与所述终端设备之间的距离。

6.根据权利要求1所述的车辆降噪方法，其特征在于，获取车辆内的所述终端设备所在位置处的第一声波信号，包括：

获取所述车辆的车辆信息；

获取所述车辆的运动状态；

根据所述车辆信息和所述运动状态，确定所述第一声波信号。

7.根据权利要求6所述的车辆降噪方法，其特征在于，所述车辆信息包括：所述车辆的发动机参数、轮胎型号和风阻系数中的任意一个或多个，所述运动状态包括：车辆的速度和/或加速度。

8.根据权利要求1所述的车辆降噪方法，其特征在于，控制各扬声器播放对应的第二声波信号，包括以下至少一种：

将所述第二声波信号传输至所述车辆的计算机，并通过所述车辆的计算机控制各扬声器播放对应的第二声波信号；

将所述第二声波信号传输至对应的扬声器，从而控制各扬声器播放对应的第二声波信号。

9.一种车辆降噪装置，其特征在于，所述装置包括：

第一声波获取模块，用于获取车辆内的终端设备所在位置处的第一声波信号，所述第一声波信号为噪声信号；

第一声波生成模块，用于根据各扬声器与所述终端设备之间的位置关系，分别生成对应于各扬声器的第二声波信号，其中，在所述终端设备所在位置处，所述第一声波信号与一个或多个扬声器对应的第二声波信号叠加后的幅值小于第一阈值；

第一控制模块，用于控制各扬声器播放对应的第二声波信号。

10.根据权利要求9所述的车辆降噪装置，其特征在于，所述第一声波获取模块包括：声波获取子模块，用于通过终端设备的声音收集单元获取所述第一声波信号。

11.根据权利要求9所述的车辆降噪装置，其特征在于，所述声波获取子模块包括以下子模块中的至少一个：

声波收集子模块，用于将终端设备的声音收集单元收集的声波信号作为第一声波信号；

声波提取子模块，用于从终端设备的声音收集单元收集的声波信号中提取所述第一声波信号。