[发明专利]一种动态格尼襟翼

权利要求书

1.一种动态格尼襟翼，其特征在于：包括格尼襟翼和内置于机翼的传动机构；所述的格尼襟翼安装于机翼下表面靠近后缘处，在飞机起飞、降落阶段打开格尼襟翼，打开状态下格尼襟翼周期性振动实现飞机增升控制；在飞机巡航阶段，收起格尼襟翼以减小附加阻力。

2.根据权利要求1所述的一种动态格尼襟翼，其特征在于：所述的格尼襟翼周期性振动的频率设定两种模式，低频模式：格尼襟翼振动频率为机翼后缘尾涡脱落频率的0.5倍到10倍；高频模式：格尼襟翼振动频率大于机翼后缘尾涡脱落频率的10倍；格尼襟翼的振幅在垂直于机翼压力面和向机翼前缘、后缘方向旋转90度位置之间。

3.根据权利要求1所述的一种动态格尼襟翼，其特征在于：所述格尼襟翼高度为机翼弦长的0.5％-5％，厚度1mm，长度小于等于机翼展向尺度。

4.根据权利要求1所述的一种动态格尼襟翼，其特征在于：所述的传动机构包括控制系统、步进电机a、步进电机b、万向联轴器a、万向联轴器b、支撑装置a、支撑装置b、蜗杆a、蜗杆b和蜗轮；

传动机构整体内置于机翼，通过控制系统控制步进电机a，步进电机a通过万向联轴器a带动蜗杆a转动；通过控制系统控制步进电机b，步进电机b通过万向联轴器b带动蜗杆b转动，蜗杆a、蜗杆b之间安装蜗轮，蜗杆a、蜗杆b两端分别由支撑装置a、支撑装置b约束，格尼襟翼固联于蜗轮；蜗杆a、蜗杆b均是右旋蜗杆，当步进电机a、步进电机b以相同转速、相反方向转动时，蜗轮绕自身轴转动，蜗轮的转动带动格尼襟翼转动，实现格尼襟翼打开或收起，以及打开状态下格尼襟翼振动。

5.根据权利要求1或4所述的一种动态格尼襟翼，其特征在于：所述的动态格尼襟翼的传动机构有两种工作模式，

模式I：步进电机a顺时针、步进电机b逆时针等速转动，带动蜗轮顺时针转动；

模式II：步进电机a逆时针、步进电机b顺时针等速转动，带动蜗轮逆时针转动。