[发明专利]带孔的轮毂调整螺母自动拧紧、对孔及预紧力测量机及其使用方法

说明书

本发明公开了一种带孔的轮毂调整螺母自动拧紧、对孔及预紧力测量机及其使用方法，属于工程机械装配领域。其包括反力测量装置、螺母拧紧机、螺母拧紧盘、传感器安装盘、激光传感器、测量轴和PLC控制器，反力测量装置与螺母拧紧机输出轴相连接，螺母拧紧机输出端连接传感器安装盘，传感器安装盘与螺母拧紧盘连接，激光传感器固定在传感器安装盘上，测量轴通过齿轮与反力测量装置啮合连接，PLC控制器连接并控制拧紧轴控制器、测量轴控制器和激光传感器；本发明同时公开了一种上述测量机的使用方法。本发明可以同时实现轮毂调整螺母的拧紧、预紧力的同步测量和调整螺母孔的自动对正，使操作自动化，且拧紧安全可靠，测量准确。

技术领域

本发明属于一种装配工具及其使用方法，具体地说，尤其涉及一种带孔的轮毂调整螺母自动拧紧、对孔及预紧力测量机及其使用方法。

背景技术

随着工程机械行业的飞快发展，人们对装载机质量要求不断提高，尤其是对轮毂轴承调整螺母的装配及预紧力要求更加严格。目前大多主机厂在对轮毂调整螺母装配时，普遍采用人工装配，人工检测轴承预紧力，作业强度大，不能实现自动化操作。

近年来，轮毂调整螺母拧紧过程中出现了一种新的拧紧调整的方法，如中国专利：201010536076.8公开了汽车行业的一种轮毂主螺母拧紧及轴承预紧力测量机及其使用方法，其通过机械自动化拧紧主螺母，然而对于带螺纹孔的轮毂调整螺母，尤其涉及到工程机械领域轮毂调整螺母该专利并无涉及。

发明内容

本发明目的是提供一种效率高，能够实现带孔的轮毂调整螺母的自动拧紧、对孔及预紧力同步测量的带孔的轮毂调整螺母自动拧紧、对孔及预紧力测量机及其使用方法，以克服现有技术中存在的上述缺陷。

本发明是采用以下技术方案实现的：

所述的带孔的轮毂调整螺母自动拧紧、对孔及预紧力测量机，包括反力测量装置、螺母拧紧机、螺母拧紧盘、传感器安装盘、激光传感器、测量轴和PLC控制器，所述反力测量装置与螺母拧紧机输出轴相连接，所述螺母拧紧机输出端连接传感器安装盘，所述传感器安装盘与螺母拧紧盘连接，所述激光传感器固定在传感器安装盘上，所述测量轴通过齿轮与反力测量装置啮合连接，所述PLC控制器连接并控制拧紧轴控制器、测量轴控制器和激光传感器。

所述反力测量装置包括测量伸缩杆、测量板、反力杆和反力板，所述测量板一端设有测量伸缩杆，一端设有测量主齿轮，所述反力板通过轴承A与测量板连接，反力板上设有反力杆。

还包括吊装装置，所述吊装装置包括挡板、吊装板、轴承安装座、轴承B、拧紧机卡环，所述挡板与吊装板连接，所述吊装板与轴承安装座连接，所述拧紧机卡环通过轴承B与轴承安装座连接。

所述螺母拧紧机上设有把手固定板，所述把手固定板上连接把手。

一种带孔的轮毂调整螺母自动拧紧、对孔及预紧力测量机的使用方法，包括以下操作步骤：

第一步，工件到位后，人工将调整螺母拧入3～4扣，再将螺母拧紧盘插入调整螺母拧紧孔，最后将所述测量机对准轮毂向前推，同时转动把手使反力测量装置上的反力杆插入内齿轮工艺孔，测量伸缩杆插入轮毂螺栓孔；

第二步，操作者点动控制手柄上的开关，使螺母拧紧机带动传感器安装盘点动与螺母拧紧盘卡槽贴合；

第三步，传感器安装盘与螺母拧紧盘卡槽正对贴合后，操作者启动控制手柄按钮，螺母拧紧机自动高速拧紧调整螺母至一预设力矩，同时反力测量装置带动轮毂同步旋转，测量轴实时检测轮毂轴承临界压紧状态的旋转力矩，当调整螺母达到预设力矩后，系统会同步自动启动螺母拧紧机低速拧紧调整螺母，同时反力测量装置带动轮毂同步旋转，测量轴实时检测轮毂轴承压紧状态下的旋转力矩，当轮毂轴承旋转力矩到达规定范围内，螺母拧紧机自动停止拧紧并输出该状态下的轮毂轴承预紧力矩和调整螺母力矩；