[发明专利]交通信号灯控制装置、系统及方法

权利要求书

1.一种交通信号灯控制装置，其特征在于，所述交通信号灯控制装置包括前端识别子装置和后端处理子装置，所述前端识别子装置与所述后端处理子装置通信连接，且所述后端处理子装置用于与交通信号灯电连接；

所述前端识别子装置用于按照预设时间间隔获取多个车流影像，并对获取到的每个车流影像均进行分析得到当前车流量，将所述当前车流量发送至所述后端处理子装置；

所述后端处理子装置用于根据所述前端识别子装置发送的所述当前车流量确定所述交通信号灯的点亮时间，并依据所述点亮时间控制所述交通信号灯的点亮。

2.如权利要求1所述的交通信号灯控制装置，其特征在于，所述前端识别子装置包括车流影像采集模块、第一控制芯片和和第一通信模块，所述车流影像采集模块、第一控制芯片和第一通信模块依次电连接，且所述第一通信模块与所述后端处理子装置通信连接；

所述车流影像采集模块用于按照预设时间间隔采集车流的车流影像，并将所述车流影像发送至所述第一控制芯片；

所述第一控制芯片用于对所述车流影像进行车辆识别以得到所述车流影像中的车辆数，并依据所述车辆数计算出当前车流量，通过所述第一通信模块将所述当前车流量发送至所述后端处理子装置。

3.如权利要求1所述的交通信号灯控制装置，其特征在于，所述前端识别子装置为多个，多个所述前端识别子装置均与所述后端处理子装置通信连接，且多个所述前端识别子装置的车流影像采集方向均不相同，每个方向均设置一个交通信号灯，所述后端处理子装置与多个所述交通信号灯均电连接。

4.如权利要求2所述的交通信号灯控制装置，其特征在于，所述第一控制芯片为FPGA、ASIC中的至少一种。

5.如权利要求2所述的交通信号灯控制装置，其特征在于，所述前端识别子装置还包括存储模块，所述存储模块与所述第一控制芯片电连接。

6.如权利要求2或3所述的交通信号灯控制装置，其特征在于，所述后端处理子装置包括第二通信模块和第二控制芯片，所述第二通信模块与第一通信模块电连接，所述第二通信模块、第二控制芯片、交通信号灯依次电连接；

所述第二通信模块用于接收所述第一通信模块发送的当前车流量，并将所述当前车流量传输至所述第二控制芯片；

所述第二控制芯片用于根据所述当前车流量计算所述交通信号灯的点亮时间，并依据所述点亮时间控制所述交通信号灯的点亮。

7.一种交通信号灯控制系统，其特征在于，所述交通信号灯控制系统包括多个权利要求1-6任一项所述的交通信号灯控制装置，所述交通信号灯控制系统还包括中央控制平台，多个所述交通信号灯控制装置均与所述中央控制平台通信连接；

多个所述交通信号灯控制装置分别将其对应的所述当前车流量传输至所述中央控制平台，所述中央控制平台用于依据多个所述当前车流量调整与每个所述交通信号灯控制装置电连接的所述交通信号灯的点亮时间，并发送至每个所述交通信号灯。

8.一种交通信号灯控制方法，其特征在于，应用于权利要求1-6任一项所述的交通信号灯控制装置，所述方法包括：

所述前端识别子装置按照预设时间间隔获取多个车流影像，并对获取到的每个车流影像均进行分析得到当前车流量，将所述当前车流量发送至所述后端处理子装置；

所述后端处理子装置根据所述前端识别子装置发送的所述当前车流量确定所述交通信号灯的点亮时间，并依据所述点亮时间控制所述交通信号灯的点亮。

9.如权利要求8所述的方法，其特征在于，前端识别子装置对获取到的每个车流影像均进行分析得到当前车流量的步骤包括：

对每个车流影像均进行车辆识别得到每个车流影像中的车辆数；

对每个车流影像中的车辆数均进行统计，得到车辆总数，并依据所述车辆总数计算出当前车流量。

10.如权利要求9所述的方法，其特征在于，所述前端识别子装置为多个，多个所述前端识别子装置均与所述后端处理子装置通信连接，且多个所述前端识别子装置的车流影像采集方向均不相同，每个方向均设置有一个交通信号灯，所述计算当前车流量的步骤，包括：

对每个方向对应的当前车流量均进行统计，得到当前总车流量；

根据每个方向对应的当前车流量和多个方向的当前总车流量的比例，计算出每个方向对应的交通信号灯的点亮时间。