[发明专利]车载多媒体终端、ECU、车辆及待调节装置的调节方法与系统

说明书

本公开涉及一种车载多媒体终端、ECU、车辆及待调节装置的调节方法与系统，属于车辆领域，能够在恢复待调节装置的待调节参数时不需用户手动选择，避免了选择出错或混乱情况的发生。该车载多媒体终端包括：获取模块，用于获取人脸图像；识别模块，用于识别获取到的人脸图像得到人脸图像数据；匹配模块，用于将识别得到的人脸图像数据与已有人脸图像数据进行匹配，在匹配成功时获取匹配到的已有人脸图像数据与待调节装置的已有调节参数间的匹配关系；第一通信模块，用于向控制待调节装置的ECU发送获取到的匹配关系，使ECU基于匹配关系调用与匹配到的已有人脸图像数据相匹配的已有调节参数并利用所调用的已有调节参数控制待调节装置的待调节参数的调节。

技术领域

本公开涉及车辆领域，具体地，涉及一种车载多媒体终端、ECU、车辆及待调节装置的调节方法与系统。

背景技术

目前，车辆的自动座椅调节系统通常包括位置传感器、储存和复位开关、电子控制单元(Electronic Control Unit，ECU)及座椅位置调节电动机。当座椅位置调好后，按下储存和复位开关，ECU就把各位置传感器检测到的座椅位置信号储存起来，以备下次恢复座椅位置时再用。当下次使用时，只要一按复位开关，ECU便驱动座椅位置调节电动机将座椅调整到原来位置。

现有自动座椅调节系统的缺陷在于，ECU通常最多存储3个座椅位置信号，如果想存储更多个座椅位置信号，则需要设置更多的储存和复位开关，这在多个用户使用同一车辆的情况下会给用户带来不便。而且，座椅位置信号的恢复需要用户手动选择，因此有可能选择出错或者造成混乱。

发明内容

本公开的发明人发现，如果能够将人脸识别技术应用于车辆内待调节装置的待调节参数的调节，则在恢复待调节装置的待调节参数时就不需要用户手动进行选择，因此，本公开的目的是提供一种车载多媒体终端、ECU、车辆及待调节装置的调节方法与系统，其在恢复待调节装置的待调节参数时不需要用户手动进行选择，避免了选择出错或者混乱情况的发生，给用户带来了很大的方便。

为了实现上述目的，本公开提供一种车载多媒体终端，该车载多媒体终端包括：获取模块，用于获取人脸图像；识别模块，用于对所述获取模块获取到的人脸图像进行识别得到人脸图像数据；匹配模块，用于将所述识别模块识别得到的人脸图像数据与已有人脸图像数据进行匹配，并在匹配成功的情况下，获取被匹配到的已有人脸图像数据与待调节装置的已有调节参数之间的匹配关系；第一通信模块，用于向对所述待调节装置进行控制的电子控制单元发送所述匹配模块获取到的匹配关系，使得所述电子控制单元基于所述匹配关系调用与被匹配到的已有人脸图像数据相匹配的已有调节参数并利用所调用的已有调节参数来控制所述待调节装置的待调节参数的调节。

可选地，所述第一通信模块还用于在所述匹配模块匹配不成功的情况下或者在所述匹配模块匹配成功但用户希望重新设置所述已有调节参数的情况下，与所述电子控制单元进行交互以建立所述电子控制单元控制所述待调节装置的待调节参数的调节之后得到的已有调节参数与所述识别模块识别得到的人脸图像数据之间的匹配关系。

可选地，所述车载多媒体终端还包括人机交互模块，用于在所述匹配模块匹配不成功的情况下或者在所述匹配模块匹配成功但用户希望重新设置所述已有调节参数的情况下，与用户进行人机交互以获取所述用户对所述待调节装置的待调节参数的调节指令；所述第一通信模块，还用于将所述调节指令发送给所述电子控制单元，其中所述电子控制单元基于所述调节指令来控制所述待调节装置的待调节参数的调节。

可选地，所述待调节装置为座椅，所述调节指令包括座椅前后位置调节指令和/或座椅高度位置调节指令，其中所述人机交互模块基于所述识别模块识别得到的人脸图像数据中的人眼位置与预设最佳人眼位置之间的差别来获取所述座椅高度位置调节指令。

可选地，所述座椅为驾驶员座椅，所述预设最佳人眼位置基于以下公式得到：

X1/(X0+X1)＝h0/h1