[发明专利]一种电动汽车行进间自主接触式同步充电装置在审
| 申请号: | 201810290621.6 | 申请日: | 2018-04-03 |
| 公开(公告)号: | CN108608874A | 公开(公告)日: | 2018-10-02 |
| 发明(设计)人: | 徐东云;刘美华;刘立军;赵丽锋;周丽华 | 申请(专利权)人: | 徐东云;刘美华;刘立军;赵丽锋;周丽华 |
| 主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18 |
| 代理公司: | 广州天河万研知识产权代理事务所(普通合伙) 44418 | 代理人: | 刘强;陈轩 |
| 地址: | 528531 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 承载底座 接线柱 充电装置 电动汽车 辅助电源 控制电路 接触式 行进 车辆运行过程 激光准直仪 测距装置 车辆行进 承压弹簧 接线电极 绝缘基体 密闭腔体 无线充电 转台机构 定位扣 柔性线 上表面 伸缩杆 充电 | ||
1.一种电动汽车行进间自主接触式同步充电装置,其特征在于:所述的电动汽车行进间自主接触式同步充电装置包括承载底座、接线柱、辅助电源、测距装置、激光准直仪及控制电路,所述的承载底座为横截面呈矩形的密闭腔体结构,所述辅助电源、控制电路嵌于承载底座内,控制电路与辅助电源电气连接,所述的辅助电源对应的承载底座侧表面设至少一个接线端子,并通过接线端子分别与接线柱和车辆驱动电源电气连接,所述的控制电路对应的承载底座侧表面设至少一个数据通讯端子,并通过数据通讯端子与测距装置、激光准直仪和汽车行车电脑电路电气连接,所述的承载底座外表面设至少两个定位机构,并通过定位机构与车辆侧表面连接,且所述的承载底座前表面与车辆侧表面平行分布,所述接线柱通过转台机构安装在承载底座上表面,且所述的接线柱轴线与承载底座前表面垂直分布,所述的接线柱包括伸缩杆、绝缘基体、承压弹簧、接线电极、柔性线排及定位扣,所述的伸缩杆末端与转台机构相互连接,前端与绝缘基体后端面相互连接,所述的测距装置、激光准直仪均嵌于绝缘基体前端面,其中所述的激光准直仪光轴与绝缘基体同轴分布,所述的接线电极至少两个,环绕绝缘基体轴线均布在绝缘基体前端面,且所述的接线电极与绝缘基体间通过承压弹簧相互连接,所述的接线电极末端与柔性线排前端电气连接,所述的柔性线排至少一个,其末端安装在承载底座外表面并与接线端子电气连接,所述的定位扣至少两个,以绝缘基体轴线对称分布在绝缘基体侧表面前端,且各定位扣均与绝缘基体前端面相互铰接。
2.根据权利要求1所述的一种电动汽车行进间自主接触式同步充电装置,其特征在于:所述的测距装置为激光测距装置、超声波测距装置中的任意一种。
3.根据权利要求1所述的一种电动汽车行进间自主接触式同步充电装置,其特征在于:所述的承载底座内设隔板,并通过隔板将辅助电源与控制电路相互隔离。
4.根据权利要求1所述的一种电动汽车行进间自主接触式同步充电装置,其特征在于:所述的转台机构与承载底座间通过升降驱动机构相互连接。
5.根据权利要求1所述的一种电动汽车行进间自主接触式同步充电装置,其特征在于:所述的伸缩杆与绝缘基体间通过旋转驱动机构相互铰接。
6.根据权利要求1所述的一种电动汽车行进间自主接触式同步充电装置,其特征在于:所述的绝缘基体内设至少一条承载腔,且所述的承载腔与绝缘基体同轴分布,所述的柔性线排通过承载腔与接线电极电气连接。
7.根据权利要求1所述的一种电动汽车行进间自主接触式同步充电装置,其特征在于:所述的接线电极对应的绝缘基体前端面设承载槽,所述的承压弹簧1/4—3/4部分嵌于承载槽内。
8.根据权利要求1所述的一种电动汽车行进间自主接触式同步充电装置,其特征在于:所述的控制电路包括数据处理模块、数据通讯总线模块、串口数据通讯模块、调压整流模块、电流电压检测模块、充放电控制模块及驱动模块,其中所述的数据通讯总线模块分别与数据处理模块、串口数据通讯模块充放电控制模块及驱动模块电气连接,所述的串口数据通讯模块和驱动模块分别与车辆行车电脑电路、测距装置、激光准直仪电气连接,所述的充放电控制模块通过调压整流模块、电流电压检测模块分别与接线柱和车辆驱动电源电气连接。
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