[发明专利]气缸盖的气门座圈底孔及气缸盖有效
| 申请号： | 201810288569.0 | 申请日： | 2018-03-30 |
| 公开（公告）号： | CN108590872B | 公开（公告）日： | 2019-09-27 |
| 发明（设计）人： | 吕顺;李斌 | 申请（专利权）人： | 潍柴动力股份有限公司 |
| 主分类号： | F02F1/42 | 分类号： | F02F1/42 |
| 代理公司： | 北京辰权知识产权代理有限公司 11619 | 代理人： | 郎志涛 |
| 地址： | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 气门座圈 底孔 偏心 倒角 气缸壁 气缸盖 连线 进气道 倒角部 缸盖 涡流 发动机性能 方向远离 空气流通 流量系数 偏心方向 中心偏离 死区 保证 | ||
1.一种气缸盖的气门座圈底孔，所述气门座圈底孔用于安装气门座圈，其特征在于，所述气门座圈底孔为进气门座圈底孔，所述气门座圈底孔设有偏心倒角，所述偏心倒角的中心偏离所述气门座圈底孔的中心，偏心方向为所述偏心倒角的中心与所述气门座圈底孔的中心之间的连线方向，并且所述偏心倒角的中心沿所述连线方向远离气缸壁，所述偏心倒角包括沿所述连线方向靠近所述气缸壁的第一倒角部和远离所述气缸壁的第二倒角部，所述第一倒角部的下边缘沿径向方向与缸套的内壁齐平，或者所述第一倒角部的下边缘沿径向方向处于缸套之外的距离设定为使进气被所述缸套干扰的程度减小，所述第二倒角部的内壁与气门座圈的内倒角壁齐平。
2.根据权利要求1所述的气门座圈底孔，其特征在于，所述第一倒角部的倒角角度和所述第二倒角部的倒角角度相同。
3.根据权利要求1所述的气门座圈底孔，其特征在于，进气门的盘部的外圈与所述气门座圈底孔在角度上保持一致并相互配合。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的气门座圈底孔，其特征在于，所述偏心倒角为平滑过渡的倒圆角。
5.根据权利要求1至3中任一项所述的气门座圈底孔，其特征在于，所述气门座圈以过盈配合的方式安装于所述气门座圈底孔。
6.一种气缸盖，其特征在于，所述气缸盖开设有根据权利要求1至5中任一项所述的气门座圈底孔。
7.根据权利要求6所述的气缸盖,其特征在于，所述气缸盖上设有四个气门。
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