[发明专利]用于物料搬运车辆的可伸出主杆系统和方法

说明书

用于物料搬运车辆的可伸出主杆系统和方法，包括：基部主杆，该基部主杆具有第一腹板，该第一腹板连接第一腹板第一凸缘和第一腹板第二凸缘；基部主杆轴承；基部主杆缓冲件；可垂直伸出主杆，该可垂直伸出主杆具有第二腹板，该第二腹板连接第二腹板第一凸缘和第二腹板第二凸缘；以及可垂直伸出主杆轴承。基部主杆轴承与第二腹板第一凸缘间隔开，限定位于基部主杆轴承和第二腹板第一凸缘之间的基部主杆轴承空间。可垂直伸出主杆轴承与第一腹板第一凸缘间隔开，限定位于可垂直伸出主杆轴承与第一腹板第一凸缘之间的可垂直伸出主杆轴承空间。并且，基部主杆缓冲件保持位于基部主杆轴承和第二腹板第一凸缘之间的基部主杆轴承空间。

相关申请的交叉引用

不适用

关于联邦赞助研发的声明

不适用

技术领域

本发明涉及物料搬运车辆，并且更具体地涉及用于物料搬运车辆的可伸出主杆系统和方法。

背景技术

可垂直伸出主杆组件用在物料搬运车辆上，从而以变化的高度运送和放置载荷。主杆组件可包括两个或更多个主杆，每个主杆具有两个凸缘和腹板。可垂直伸出主杆组件通常采用滚子轴承结构，该滚子轴承结构便于可伸出主杆相对于已经伸出的主杆或者固定基部的垂直平移。在某些情况下，轴承可以成角度地定位(倾斜的轴承)，使得轴承与腹板以及与凸缘中起到载荷支承凸缘作用的那一个凸缘接触。倾斜的轴承用于帮助适应可垂直伸出的各主杆部段的平行度的变化。

扭转载荷会被置于可伸出主杆或者固定基部上，该扭转载荷是由在固定基部或可伸出主杆中的至少一者的结构中的扭转或公差变化所引起的。扭转载荷可造成固定基部或可伸出主杆的第一凸缘和第二凸缘的位置和角度的变化。当主杆组件处于垂直伸出的结构中时，第一凸缘和第二凸缘的位置和角度的变化会在固定基部或可伸出主杆的底端和顶端之间最大。

滚子轴承可用于每个主杆伸缩界面，且滚子轴承通常意在骑跨于仅一个凸缘上。有时，在滚子轴承与相对的非载荷支承凸缘之间的间隙会极少或者没有间隙。通过与主杆的接触来驱动滚子轴承旋转。当滚子轴承由于扭转载荷而受迫远离载荷支承凸缘运动时，该滚子轴承继续沿相同方向旋转。一旦至相对的凸缘的间隙被占据，滚子轴承就继续沿相同方向旋转，并且会与非载荷支承凸缘接触。

所需要的是考虑了扭转载荷的用于改善可伸出主杆的系统和方法

发明内容

通过提供根据详细说明的带有可伸出主杆组件的物料搬运车辆来克服前述各缺点。

根据一个方面，提供了一种用于物料搬运车辆的可伸出主杆组件，该主杆组件包括：基部主杆，该基部主杆具有第一腹板，该第一腹板连接第一腹板第一凸缘和第一腹板第二凸缘；与基部主杆联接的基部主杆轴承；与基部主杆联接的基部主杆缓冲件；可垂直伸出主杆，该垂直伸出主杆具有第二腹板，该第二腹板连接第二腹板第一凸缘和第二腹板第二凸缘；可垂直伸出主杆轴承，该可垂直伸出主杆轴承与可垂直伸出主杆联接；其中，基部主杆轴承与第二腹板第二凸缘和第二腹板中的至少一者接触，且基部主杆轴承与第二腹板第一凸缘间隔开，限定位于基部主杆轴承与第二腹板第一凸缘之间的基部主杆轴承空间；其中，可垂直伸出主杆轴承与第一腹板第二凸缘以及第一腹板中的至少一者接触，且可垂直伸出主杆轴承与第一腹板第一凸缘间隔开，限定位于可垂直伸出主杆轴承与第一腹板第一凸缘之间的可垂直伸出主杆轴承空间；以及其中，基部主杆缓冲件保持位于基部主杆轴承与第二腹板第一凸缘之间的基部主杆轴承空间。

在一些方面，可垂直伸出主杆组件还可包括与可垂直伸出主杆联接的可垂直伸出主杆缓冲件；其中，可垂直伸出主杆缓冲件与第一腹板第一凸缘间隔开，限定位于可垂直伸出主杆缓冲件与第一腹板第一凸缘之间的可垂直伸出主杆缓冲件空间，可垂直伸出主杆轴承空间比可垂直伸出主杆缓冲件空间大；以及其中，可垂直伸出主杆缓冲件保持位于可垂直伸出主杆轴承与第一腹板第一凸缘之间的可垂直伸出主杆轴承空间。

在一些方面，基部主杆轴承是倾斜的，且基部主杆缓冲件与第一腹板平行。