[发明专利]一种车用调节器自动检测控制系统

说明书

本发明公开了一种车用调节器自动检测控制系统，属于汽车发电机调节器测试设备技术领域。其特征是在于它包括：矩阵切换控制电路、电压检测电路、电流检测电路、电子负载、信号发生器、激光打标控制电路、伺服行走控制电路、夹具气动控制电路、微处理器、上位机、电源电路。本发明应用在调节器测试装置上，能实现对调节器的电压检测、电流检测、激光打标控制。它填补调节器自动检测设备的空白，而且造价低；能使调节器测试分选排列装置在15秒时间里完成上述检测整个过程，极大地缩短了测试周期，提高工作效率。

技术领域

本发明属于汽车零部件在线生产检测设备技术领域，具体涉及一种发电机调节器测试控制系统。

背景技术

汽车的供电电源一般由发电机、整流器、调节器和蓄电池四部分组成。汽车发电机在汽车运行过程中由汽车发动机带动发出直流电或交流电，提供汽车所需的电能。现代汽车的发电机都是交流发电机，它发出的交流电需经整流器转变成单向脉动电流。

发动机的转速不是恒定的，所以会造成发电机输出电压的不稳定，发电机输出的交流电压随发动机的转速大小而变化，因而整流后的单向脉动电压也随发动机的转速大小而变化，这对汽车上的各类用电电器十分有害。这时就需要一个电子装置去控制发电机，使得汽车发动机在不同的转速下，发电机都能输出较稳定的电压，同时为此这个电子装置还需要有逆流截断功能，这个电子装置我们称调节器。

调节器电特性参数测试是调节器成品生产检测的一个重要步骤。目前国内汽车电器生产厂商或用手工控制测试或采用进口的性能测试系统进行产品性能检测。手工控制测试操作麻烦，测量时间长，性能检验常常滞后生产加工，造成生产效率低，不适合规模化生产。而采用进口的性能测试装置及系统则价格昂贵，电性能测试装置及系统的功能不能满足特殊的参数检测要求，因此生产厂家和使用厂家迫切需要一种检测调节器质量的检测设备。

发明内容

本发明的目的就是为了克服现有技术的不足，提供一种能实现调节器测试装置可电压检测、电流检测、矩阵切换控制、激光打标控制、伺服行走控制功能的一种车用调节器自动检测控制系统。

为达到上述目的，本发明采用如下技术方案：一种车用调节器自动检测控制系统，其要点是在于其包括：

一矩阵切换控制电路：用于测试被测调节器各种测试参数的测试矩阵切换控制，实现对调节器的连接切换控制；

一探针采集接口电路：用于采集被测调节器的各个信号采集；

一伺服行走控制电路：实现对放料起始位到测试位、打标位之间的精准行走控制；

一夹具气动控制电路：用于控制被测调节器夹具的气动控制；

一气源：提供气缸驱动控制能源；

一电流检测电路：用于测试调节器的漏电流，电容测试，测出结果与设定合格的数值范围进行比较，判断其是否合格；

一电压检测电路：调节器的电压测试，测试结果与设定合格的电压数值范围进行比较，判断其是否合格；

一电子负载；提供测试调节器部分参数需要的负载；

一信号发生器：提供测试调节器部分参数需要的信号源；

一激光打标控制电路：用于对测试合格的调节器进行激光打标操作控制；

一微处理器：对上述矩阵切换控制电路、探针采集接口电路、电流检测电路、电压检测电路、电子负载、信号发生器、激光打标控制电路、夹具气动控制电路、伺行走控制电路进行数据采集、分析、计算、处理，是软件控制的核心部分；

一夹具气动控制电路：控制探针与被测调节器的互通连接；

一上位机：其通过通讯模块与微处理器连接，用于对微处理器的参数进行界面显示、设置和查看；