[发明专利]车辆座椅在审
| 申请号: | 201810273125.X | 申请日: | 2018-03-29 |
| 公开(公告)号: | CN108688529A | 公开(公告)日: | 2018-10-23 |
| 发明(设计)人: | 井川阳木;阿部靖崇 | 申请(专利权)人: | 提爱思科技股份有限公司 |
| 主分类号: | B60N2/30 | 分类号: | B60N2/30;B60N2/68;B60N2/427 |
| 代理公司: | 北京华夏正合知识产权代理事务所(普通合伙) 11017 | 代理人: | 韩登营;陈辰 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 导轨装置 上卡 车辆座椅 联接装置 下卡 紧固 车辆地板 横向间隔 制造成本 高刚度 上导轨 下导轨 最小化 座椅 变形 | ||
1.一种车辆座椅,具有:
用于座垫的骨架座垫框架;
导轨装置,所述导轨装置包括紧固于所述座垫框架并沿前后方向延伸的上导轨和可滑动地与所述上导轨卡合的下导轨;
联接装置,所述联接装置设置在所述下导轨上以可脱开地卡合设置在车辆地板上的撞销;
上卡合部,所述上卡合部被紧固于所述上导轨侧的构件;以及
下卡合部,所述下卡合部被紧固于所述下导轨侧的构件,且包括从上方与所述上卡合部的对应部分相对的部分,所述部分限定所述上卡合部和所述下卡合部之间规定的间隙;
其中,所述联接装置设置成与所述导轨装置横向间隔开,并且所述上卡合部和所述下卡合部基本上设置在所述联接装置的正上方。
2.根据权利要求1所述的车辆座椅,其中所述座垫框架包括沿前后方向延伸的多个纵向构件和在所述纵向构件之间横向延伸的多个横向构件,且所述上卡合部设置在沿前后方向伸长的上卡合构件的下部中并且紧固于其中两个所述横向构件。
3.根据权利要求2所述的车辆座椅,其中所述车辆座椅还包括支承板,所述支承板包括连接于所述下导轨的底壁的下壁和从所述下壁的侧边缘向上延伸的侧壁,其中,所述联接装置连接于所述侧壁,并且所述下卡合部形成于所述侧壁的上边缘中。
4.根据权利要求3所述的车辆座椅,其中所述车辆座椅还包括连接于所述支承板并具有与所述支承板的侧壁的上边缘横向间隔开的上边缘的附加板,其中所述上卡合部形成在所述上卡合构件的所述下部的每一侧上,并且所述下卡合部形成在所述支承板的上边缘和所述附加板的上边缘中的每一个中。
5.根据权利要求4所述的车辆座椅,其中所述附加板紧固于覆盖所述联接装置的壳体的盖板。
6.根据权利要求4所述的车辆座椅,其中所述上卡合构件包括一对片构件和上凸缘,每个所述片构件包括竖直壁,所述竖直壁压靠在另一个片构件的竖直壁上,所述上凸缘从所述竖直壁的上边缘远离另一个片构件弯曲,所述上卡合部通过向上弯曲竖直壁的下边缘而形成。
7.根据权利要求6所述的车辆座椅,其中所述两个片构件的所述竖直壁可以彼此焊接。
8.根据权利要求1所述的车辆座椅,其中所述上卡合部和所述下卡合部沿前后方向伸长。
9.根据权利要求1所述的车辆座椅,其中所述上卡合部和所述下卡合部中的每一个以在正视图中的字母J的形状设置。
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