[发明专利]一种提高车轮强度的热处理装置及其热处理方法在审
申请号: | 201810268722.3 | 申请日: | 2018-03-29 |
公开(公告)号: | CN108642264A | 公开(公告)日: | 2018-10-12 |
发明(设计)人: | 程德利;肖峰;鲁松;桂兴亮;江波;陈刚;毕军华;毛亚男;宫彦华;国新春;邓荣杰;徐康;赵秋燕 | 申请(专利权)人: | 马鞍山钢铁股份有限公司 |
主分类号: | C21D9/34 | 分类号: | C21D9/34;C21D1/667 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 张永生 |
地址: | 243003 安徽省马鞍山*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 淬火喷嘴 车轮辐板 车轮 车轮踏面 淬火台架 辐板 热处理装置 热处理 开口 喷出 冷却 车轮定位 强度性能 雾化喷嘴 水柱 水雾 踏面 | ||
本发明公开了一种提高车轮强度的热处理装置,包括淬火台架,所述淬火台架的底部设有车轮辐板淬火喷嘴,车轮辐板淬火喷嘴的开口朝向车轮辐板设置,所述车轮辐板淬火喷嘴为雾化喷嘴。热处理方法,包括以下步骤:1)将车轮定位在淬火台架上;2)车轮踏面淬火喷嘴的开口对着车轮的踏面,车轮辐板淬火喷嘴的开口对着车轮的辐板;3)通过车轮踏面淬火喷嘴喷出的水柱对车轮踏面冷却,通过车轮辐板淬火喷嘴喷出的水雾对车轮的辐板进行冷却。可有效提高辐板强度性能。
技术领域
本发明涉及车轮热处理技术领域,尤其是涉及一种提高车轮强度的热处理装置及其热处理方法。
背景技术
随着车轮市场竞争加剧,客户对车轮整体性能、尤其是辐板性能提出更高的要求。目前客户对车轮辐板的要求是在通用制造标准要求的基础上提高到一个较高水平。
车轮辐板性能关系到车轮整体的疲劳性能。随着客户对运行安全、辐板性能提出越来越高的要求,找到一种能有效提高整体车轮辐板性能的热处理方式是势在必行、至关重要。
发明内容
针对现有技术不足,本发明所要解决的技术问题是提供一种提高车轮强度的热处理装置及其热处理方法,以达到有效提高车轮辐板强度的目的。
为了解决上述技术问题,本发明所采用的技术方案为:
一种提高车轮强度的热处理装置,包括淬火台架,所述淬火台架的底部设有车轮辐板淬火喷嘴,车轮辐板淬火喷嘴的开口朝向车轮辐板设置,所述车轮辐板淬火喷嘴为雾化喷嘴。
所述车轮辐板淬火喷嘴的开口方向可以周向调整设置。
所述雾化喷嘴为周向均匀设置的一组。
所述淬火台架上设有辐板淬火喷嘴进水环管,辐板淬火喷嘴进水环管的内侧设有支管,车轮辐板淬火喷嘴设在支管的内端部。
所述淬火台架上设有车轮踏面淬火喷嘴,车轮踏面淬火喷嘴的开口朝向车轮踏面设置。
所述车轮踏面淬火喷嘴为周向均匀设置的一组。
一种提高车轮强度的热处理方法,包括以下步骤:
1)将车轮定位在淬火台架上;
2)车轮踏面淬火喷嘴的开口对着车轮的踏面,车轮辐板淬火喷嘴的开口对着车轮的辐板;
3)通过车轮踏面淬火喷嘴喷出的水柱对车轮踏面冷却,通过车轮辐板淬火喷嘴喷出的水雾对车轮的辐板进行冷却。
其中,车轮辐板淬火喷嘴喷出的水雾对车轮的辐板进行冷却时间为100-300s。
本发明与现有技术相比,具有以下优点:该热处理装置以及热处理方法设计合理,车轮辐板通过布置在淬火台底部的雾化喷嘴进行冷却,雾化喷嘴开口方向可以调整,可有效提高辐板强度性能。
附图说明
下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明:
图1为本发明热处理装置结构示意图。
图2为本发明热处理装置俯视示意图。
图中:
1.车轮、2.车轮踏面淬火喷嘴、3.车轮辐板淬火喷嘴、4.支管、5.辐板淬火喷嘴进水环管。
具体实施方式
下面对照附图,通过对实施例的描述,对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明。
如图1和图2所示,该提高车轮强度的热处理装置,包括淬火台架、车轮踏面淬火喷嘴2以及车轮辐板淬火喷嘴3,淬火台架上设有用于对车轮1定位的定位台。
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