[发明专利]一种燃料电池发电效率综合提升系统及控制方法

权利要求书

1.一种燃料电池发电效率综合提升系统，其特征是，包括：燃料电池控制单元、绝热储能器、去离子器、单向电磁阀、温控电磁阀、双向电磁阀和散热器；

在所述燃料电池控制单元与去离子器之间连接单向电磁阀，所述去离子器与燃料电池连接，所述燃料电池与温控电磁阀连接，所述温控电磁阀出口分别连接双向电磁阀和散热器，所述双向电磁阀和散热器连接，所述双向电磁阀出口分别连接去离子器和绝热储能器；在所述燃料电池与温控电磁阀之间设置温度传感器；

所述燃料电池控制单元判断流经燃料电池的冷却液的温度，如果温度超出了设定的燃料电池所需的温度，则控制冷却液流向散热器进行散热后再循环进入燃料电池。

2.如权利要求1所述的一种燃料电池发电效率综合提升系统，其特征是，在所述燃料电池和燃料电池控制单元之间依次串接涡轮空压机和变频器；所述涡轮空压机的进气口处连接空气流量计。

3.如权利要求1所述的一种燃料电池发电效率综合提升系统，其特征是，在所述燃料电池与温控电磁阀之间设置第一水泵，在第一水泵与温控电磁阀的管路上安装有温度传感器，所述温度传感器与燃料电池控制单元连接。

4.如权利要求1所述的一种燃料电池发电效率综合提升系统，其特征是，在所述双向电磁阀与绝热储能器之间设置第二水泵。

5.如权利要求1所述的一种燃料电池发电效率综合提升系统，其特征是，所述温控电磁阀有A、B两个出口，温控电磁阀通过A出口与双向电磁阀连接，通过B出口与散热器连接。

6.如权利要求1所述的一种燃料电池发电效率综合提升系统，其特征是，所述的双向电磁阀有A、C两个出口，双向电磁阀通过C出口与去离子器连接，通过A出口与第二水泵连接。

7.如权利要求1所述的一种燃料电池发电效率综合提升系统，其特征是，所述单向电磁阀、温控电磁阀和双向电磁阀均与燃料电池控制单元连接。

8.一种如权利要求1所述的燃料电池发电效率综合提升系统的控制方法，其特征是，包括：

燃料电池开始工作时，燃料电池控制单元控制单向电磁阀打开，绝热储能器内的冷却液经过去离子器进入到燃料电池；

将流出燃料电池的冷却液送至温控电磁阀，温度传感器将冷却液水温信号传到燃料电池控制单元，燃料电池控制单元根据接收到的水温信号进行判断；

如果冷却液水温未超过燃料电池所设定的合适温度，则燃料电池控制单元控制温控电磁阀出口，使得冷却液直接通过双向电磁阀和去离子器回到燃料电池完成循环；

如果冷却液水温超过燃料电池所设定的合适温度，则燃料电池控制单元控制控制温控电磁阀出口，使得冷却液流向散热器，完成散热后再经过双向电磁阀和去离子器回到燃料电池，完成循环。

9.如权利要求8所述的一种燃料电池发电效率综合提升系统的控制方法，其特征是，在不需要燃料电池工作时，燃料电池控制单元控制双向电磁阀与绝热储能器连通，将冷却液储存到绝热储能器内；同时关闭单向电磁阀。

10.如权利要求8所述的一种燃料电池发电效率综合提升系统的控制方法，其特征是，燃料电池产生的尾气通过涡轮空压机，带动空压机压缩空气；空气流量计实时采集空气流量，将信号传入燃料电池控制单元；

若尾气不足以满足压缩空气所需要的能量，则燃料电池控制单元控制变频器改变涡轮空压机电机转动的速度，提供足够的氧气使燃料电池内的氢气反应的更加完全。