[发明专利]一种基于云端大数据的导航管理系统在审
申请号: | 201810265469.6 | 申请日: | 2018-03-28 |
公开(公告)号: | CN108428364A | 公开(公告)日: | 2018-08-21 |
发明(设计)人: | 任磊 | 申请(专利权)人: | 安徽唯诗杨信息科技有限公司 |
主分类号: | G08G1/14 | 分类号: | G08G1/14;G06Q10/02;G07B15/02 |
代理公司: | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 | 代理人: | 胡剑辉 |
地址: | 230000 安徽省合肥市高新*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 云端 车位 停车场 行车 终端 处理器 导航管理系统 处理终端 空余车位 大数据 停车 第三方支付平台 车位统计模块 定位模块 缴费管理 缴费模块 人力成本 收费模块 停车管理 统计模块 展示模块 数据库 自动化 智能 | ||
本发明公开了一种基于云端大数据的导航管理系统,包括行车终端、云处理终端以及分布在各地的停车场终端,行车终端包括行车处理器、行车定位模块、GPS导航模块、车位展示模块、车位预定模块、预缴费模块,停车场终端包括停车场处理器、车位统计模块、预定统计模块、收费模块,云处理终端包括云端处理器、云端数据库、第三方支付平台。本发明能够让用户前往目的地之前提前对其周围的空余车位进行预定,并进行自动化缴费管理,在用户到达目的地时能够快速找到车位并进行停车,减少了传统停车时寻找车位带来的麻烦,避免了到达停车场后无空余车位的困扰,停车管理更加智能,极大的减少人力成本的投入,针对性更强,适用范围更加广泛。
技术领域
本发明属于大数据领域,尤其涉及一种基于云端大数据的导航管理系统。
背景技术
目前进入停车场的时候,都是由管理员人工引导司机找到空位,这样需要大量的停车管理员,每个楼层,重要的路口都需要有人值守,指引车辆找到空位。对于每个车位上停放的车牌号信息汇总等工作,目前也是由停车管理员定时记录,当用户找寻不到车辆时,需找到停车场管理人员时由管理人员带用户找到车位。这种方法所需的人员成本太高,而且用户找到停车管理员再找到车的时间成本也高。而且现在的停车场有愈来愈大之势,身处迷宫似的停车场(尤其是地下停车场)时,由于车位密集、路径复杂等因素,人们很难找到为数不多的空车位,往往需要花费很长的时间。此外,找到车位停车去办事或购物,即使人们使用拍照或者文字的方式记录了车位号,但由于没有GPS信号以及停车场地图,用户很难快速的找到他们的车辆。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术存在的以上问题,提供一种基于云端大数据的导航管理系统,能够让用户方便灵活的进行停车选择,更加快速的在目的地附近进行停车。
为实现上述技术目的,达到上述技术效果,本发明通过以下技术方案实现:
一种基于云端大数据的导航管理系统,包括行车终端、云处理终端以及分布在各地的停车场终端,行车终端包括行车处理器以及与行车处理器相连的行车定位模块、GPS导航模块、车位展示模块、车位预定模块、预缴费模块,停车场终端包括停车场处理器以及与停车场处理器相连的车位统计模块、预定统计模块、收费模块,云处理终端包括云端处理器以及与云端处理器相连的云端数据库、第三方支付平台;
所述行车定位模块用于用户输入目的地信息并发送至云端处理器,然后接收来自云端处理器的推荐停车场;车位展示模块用于对推荐停车场的空余车位进行展示;车位预定模块用于用户对推荐停车场的空余车位进行预定,并形成车位预定信息发送至推荐停车场对应的停车场终端;GPS导航模块用于形成用户实时所在地与预定车位的导航路线;预缴费模块用于用户根据推荐停车场的车位预定收费标准以及预定时间进行预定缴费,所缴费用由第三方支付平台进行管理;行车处理器分别与停车场处理器、云端处理器数据相连;
所述车位统计模块用于对停车场内的空余车位进行统计并将空余车位统计信息发送至停车场处理器;预定统计模块用于对已预定的车位及其对应的预定车牌进行统计并发送至停车场处理器;收费模块用于对已停车辆进行停车收费,并且对预定车辆进行预定收费;停车场处理器分别与行车处理器、云端处理器相连;
所述云端数据库用于对所有停车场终端的车位信息进行统计;第三方支付平台用于对用户所缴费用进行暂存管理并在预定时间内汇入停车场的收费模块;云端处理器分别与行车处理器、停车场处理器相连;
用户通过行车定位模块输入目的地信息,该目的地信息通过行车处理器发送至云端处理器,云端处理器从云端数据库中调取目的地附近的停车场按照由近及远的顺序进行排序,得到推荐优先级顺序,并依次调取所有停车场的车位信息:若排序第一的停车场有空余车位,则将该停车场作为推荐停车场发送至行车定位模块,否则继续调取排序第二的停车场的车位信息,以此类推;
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