[发明专利]基于行驶状态下的汽车尾气监控系统及其监控方法在审
申请号: | 201810259350.8 | 申请日: | 2018-03-27 |
公开(公告)号: | CN108730003A | 公开(公告)日: | 2018-11-02 |
发明(设计)人: | 陈安柱 | 申请(专利权)人: | 盐城工业职业技术学院 |
主分类号: | F01N11/00 | 分类号: | F01N11/00;F01N3/022 |
代理公司: | 无锡松禾知识产权代理事务所(普通合伙) 32316 | 代理人: | 花修洋 |
地址: | 224005 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车尾气监控 微控制器模块 尾气检测单元 尾气检测装置 监测终端 行驶状态 影像单元 分布设置 监控 数据传输连接 信号输出端 信号输入端 图像采集 尾气出口 信号连接 车内 汽车 尾气 行驶 监测 | ||
1.基于行驶状态下的汽车尾气监控系统,其特征在于:包括尾气检测单元、微控制器模块、监测终端、道路尾气检测装置和影像单元,所述尾气检测单元设置在汽车的尾气出口端,所述尾气检测单元的信号输出端与车内的微控制器模块的信号输入端连接,所述监测终端设置在车管中心,所述监测终端通过无线传输模块与微控制器模块数据传输连接,若干道路尾气检测装置分布设置在道路旁,所述道路尾气检测装置与监测终端信号连接,通过道路尾气检测装置检测道路上一段区域的尾气含量,若干所述影像单元分布设置在道路旁,且若干影像单元分别对通过的车辆进行图像采集,所述影像单元的信号输入端与道路尾气检测装置的信号输出端连接,所述影像单元的信号输出端与监测终端的信号输入端连接。
2.根据权利要求1所述的基于行驶状态下的汽车尾气监控系统,其特征在于:还包括测速单元,若干所述测速单元分散设置在道路旁,所述测速单元对通过的车辆进行速度监测;所述测速单元的信号输出端与监测终端的信号输入端连接。
3.根据权利要求1所述的基于行驶状态下的汽车尾气监控系统,其特征在于:还包括设置在车内的GPS定位模块和车载终端,所述GPS定位模块的信号输出端与微控制器模块的信号输入端连接,所述车载终端的信号输入端与监测终端的信号输出端连接。
4.根据权利要求3所述的基于行驶状态下的汽车尾气监控系统,其特征在于:所述车载终端为设置在车内的通讯设备或者警报装置。
5.根据权利要求1所述的基于行驶状态下的汽车尾气监控系统,其特征在于:所述尾气检测单元包括设置在汽车尾气管(1)出口端的尾气检测组件,所述尾气检测组件包括固定套筒(2)和尾气采样组件(3),所述尾气采样组件(3)设置在固定套筒(2)内,且所述尾气采样组件(3)通过连接件(13)与固定套筒(2)连接,所述尾气采样组件(3)伸入尾气管(1)内部,所述固定套筒(2)套设在尾气管(1)的外侧,所述固定套筒上设置有若干尾气含量检测传感器。
6.根据权利要求5所述的基于行驶状态下的汽车尾气监控系统,其特征在于:所述尾气采样组件(3)为两端封闭式的筒状结构,筒状结构内部同轴设置有一个单向器(4),所述尾气采样组件(3)通过单向器(4)分隔成尾气过滤腔(14)和尾气收集腔(11),所述尾气过滤腔(14)的环壁上开设有若干滤孔(15),所述尾气过滤腔(14)通过滤孔(15)与尾气管(1)连通,所述尾气过滤腔(14)内设置有过滤组件,所述过滤组件贴合若干滤孔(15)设置。
7.根据权利要求6所述的基于行驶状态下的汽车尾气监控系统,其特征在于:所述连接件(13)为内空腔结构的块状结构,所述连接件(13)内等距设置有若干隔板(8),若干所述隔板(8)将连接件(13)的内腔分隔成多个空间大小相同的检测腔(9),各个所述检测腔(9)内均插设有尾气含量检测传感器,且各个所述检测腔(9)分别与尾气收集腔(11)连通设置;在各检测腔(9)的腔壁上均开设有出气孔(16),所述出气孔(16)设置在腔壁上远离尾气收集腔(11)的一侧。
8.根据权利要求6所述的基于行驶状态下的汽车尾气监控系统,其特征在于:还包括气体流量检测单元,所述气体流量检测单元为气体流量检测计(12),所述气体流量检测计(12)相邻单向器(4)设置,且所述气体流量检测计的检测探头伸入到尾气管(1)内;所述气体流量检测单元的信号输出端与微控制器的信号输入端连接。
9.根据权利要求6所述的基于行驶状态下的汽车尾气监控系统,其特征在于:所述过滤组件包括环状的水分过滤层和杂质过滤层,所述水分过滤层和杂质过滤层贴合尾气过滤腔的筒体壁依次从外向里设置。
10.基于行驶状态下的汽车尾气监控系统的监控方法,其特征在于:所述尾气检测单元配置在各汽车的尾气管上,道路尾气检测装置、测速单元和影像单元设置道路旁,并由道路尾气检测装置、测速单元和影像单元构成监控区域;并由道路尾气检测装置实时的对该区域内的空气质量进行监测;
车辆在行驶的过程中,不断的通过尾气检测单元检测该汽车的尾气含量是否在合格范围值区间内,并将检测结果通过为控制器模块进行存储到车内的存储器中,或者通过无线传输模块发送到检测终端的服务器中;
当车辆驶入该监控区域中时,道路尾气检测装置对该区域内的空气质量进行检测,若检测的尾气含量超标,则通过影像单元对同时间段内驶过该监控区域的车辆进行拍照,并且上传至检测终端的服务器中,通过拍照的影像查找对应车辆的尾气检测单元的检测数据,监测终端发现尾气排放超标的车辆,并通过网络或电话或短信或预警的方式向车载终端发出警报信号,告知车主的车辆尾气排放超标;
通过测速单元对同时间段内驶过该监控区域的车辆进行测速,通过气体流量检测单元对汽车尾气管的气体流量进行监测,并通过车辆的速度和尾气排量与尾气超标物质的含量进行比对,发现尾气排出异常的车辆;
当未抓拍到尾气超标车辆或者为进一步验证一车辆尾气是否超标时,通过GPS定位模块对该车辆进行定位,当该车辆驶入下一监控区域时,进行二次拍照和尾气检测。
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