[发明专利]停车管理系统及方法在审

专利信息
申请号: 201810257207.5 申请日: 2018-03-27
公开(公告)号: CN108597214A 公开(公告)日: 2018-09-28
发明(设计)人: 邢龙;黄搏;潘卫平;朱辰 申请(专利权)人: 东峡大通(北京)管理咨询有限公司
主分类号: G08G1/00 分类号: G08G1/00;G06K17/00
代理公司: 北京润平知识产权代理有限公司 11283 代理人: 陆文超;肖冰滨
地址: 100080 北京市海淀*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 停车区域 停车管理系统 射频标签 读取 车辆信息 车辆技术领域 车辆停放 停车管理 控制器 实时性 停放 存储 铺设 应用 配合
【说明书】:

发明实施例提供一种停车管理系统及方法,属于车辆技术领域。所述停车管理系统包括:射频标签,安装在车辆上,且存储有车辆信息;条形RFID天线,铺设于停车区域内;以及控制器,设置在所述停车区域内,用于与所述条形RFID天线配合以读取进入所述条形RFID天线的识别距离内的所述射频标签,并基于所读取的射频标签内的车辆信息生成针对所述停车区域的车辆停放信息。本发明实施例利用RFID技术实现了车辆在停车区域的精准停放,具有精确度高、实时性强等优点,在停车管理方向上能够被广泛应用,具有很高的实用价值。

技术领域

本发明涉及车辆技术领域,具体地涉及一种停车管理系统及方法。

背景技术

目前,各种共享车辆已逐步深入人们生活,以共享单车为例,其相对于传统有桩自行车,具有易于寻找、易于停放等优点,受到越来越多用户的喜欢。但是,随着各类共享单车的迅速增长,其引发的问题也越来越多,其中普遍反映的问题之一就是乱停车问题。

共享车辆的乱停车问题对公众社会环境造成了不好的影响,且已经引起了政府的关注,政府和车辆运营公司都迫切希望有更好的停车方案可以解决单车乱停放的问题。但是,现有的停车管理方法,例如电子围栏,多是对车辆停放位置进行了粗略规划,即只实现了使车辆可以停放在设定的停车区域,但已进入停车区域的车辆仍然无法有序、整齐地停放。另外,受限于数据传输能力,现有停车管理方法中服务器对于停车区域内的车辆停放情况的实时掌握性较差,不利于车辆运营公司及时掌握各个停车区域的情况以执行相应的管理策略。

发明内容

本发明实施例的目的是提供一种停车管理系统及方法,用于至少部分地解决上述技术问题。

为了实现上述目的,本发明实施例提供一种停车管理系统,该停车管理系统包括:射频标签,安装在车辆上,且存储有车辆信息;条形RFID(Radio FrequencyIdentification,射频识别)天线,铺设于停车区域内;以及控制器,设置在所述停车区域内,用于与所述条形RFID天线配合以读取进入所述条形RFID天线的识别距离内的所述射频标签,并基于所读取的射频标签内的车辆信息生成针对所述停车区域的车辆停放信息。

可选地,所述停车管理系统还包括:服务器,用于从各个停车区域的所述控制器获取所述车辆停放信息以进行车辆管理。

可选地,所述控制器包括:RFID读写模块,用于每隔预设周期读取一次进入所述条形RFID天线的识别距离内的所述射频标签以生成所述车辆停放信息;以及微控制模块,用于对比与当前预设周期相邻的预设周期内的车辆停放信息是否发生变化,若没有发生变化,则控制所述控制器进入休眠模式,否则向所述服务器发送发生变化的当前预设周期所对应的车辆停放信息。

可选地,所述控制器还包括:存储器,用于存储所述RFID读写模块每次读取所述射频标签而生成的所述车辆停放信息;以及通信模块,用于实现所述控制器与所述服务器的数据交互;其中,微控制模块被配置为对比所述RFID读写模块在当前预设周期所生成的所述车辆停放信息与存储在所述存储器中的上一预设周期的所述车辆停放信息是否发生变化,若没有发生变化,则控制所述控制器进入休眠模式,否则通过所述通信模块向所述服务器发送发生变化的当前预设周期所对应的车辆停放信息。

可选地,所述服务器还用于向所述控制器发起获取所述车辆停放信息的请求以唤醒处于所述休眠模式的所述控制器。

可选地,所述服务器进行车辆管理包括:盘点各停车区域中正确停车的车辆数量;分析投放的车辆在各停车区域的分布情况;和/或针对由所述控制器读取到所述射频标签的车辆,当所述服务器接收到锁车请求时,生成并外发停车反馈信息。

本发明实施例还提供一种停车管理方法,该停车管理方法包括:在车辆上安装存储有车辆信息的射频标签;在停车区域内铺设条形RFID天线;以及通过与所述条形RFID天线相适配的控制器读取进入所述条形RFID天线的识别距离内的所述射频标签,并基于所读取的射频标签内的车辆信息生成针对所述停车区域的车辆停放信息。

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