[发明专利]一种发电效率高的安全可靠的新能源汽车

说明书

本发明涉及一种发电效率高的安全可靠的新能源汽车，包括车身、底盘、蓄电池和四个车轮，还包括摄像头、两个光伏板、两个转动机构和四个减速机构，减速机构包括驱动组件、缓冲组件和两个从动组件，驱动组件包括第一电机、齿轮、两个齿条和两个限位单元，从动组件包括竖杆、刹车片和两个传动杆，该发电效率高的安全可靠的新能源汽车，通过转动机构调节光伏板的受光角度，从而能够使得光伏板保持在最佳受光角度范围内，从而提高了该新能源汽车的发电效率，使得该新能源汽车的实用性更强，通过摄像头检测司机是否为疲劳驾驶，在检测到司机疲劳驾驶后，通过减速机构减慢车速，避免车速过高导致车辆发生碰撞而引发交通事故。

技术领域

本发明涉及新能源汽车领域，特别涉及一种发电效率高的安全可靠的新能源汽车。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术而形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

当司机疲劳驾驶时，车辆容易与其他车辆产生碰撞造成交通事故，现有的新能源汽车在针对司机疲劳驾驶时无法做出有效的保护措施，使得现有的新能源汽车的安全性降低，不仅如此，在不同时间使用时，光伏板的最大发电角度不同，现有的新能源汽车无法精准地调节光伏板的角度，从而使得现有的新能源汽车的发电效率降低。

发明内容

本发明要解决的技术问题是：为了克服现有技术的不足，提供一种发电效率高的安全可靠的新能源汽车。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种发电效率高的安全可靠的新能源汽车，包括车身、底盘、蓄电池和四个车轮，还包括摄像头、两个光伏板、两个转动机构和四个减速机构，两个光伏板分别水平设置在车身的上方的两侧，所述光伏板与车身铰接，所述摄像头设置在车身内的顶部，两个转动机构分别设置在光伏板的下方的两侧，所述减速机构与车轮一一对应，所述减速机构设置在车轮上；

所述减速机构包括驱动组件、缓冲组件和两个从动组件，所述驱动组件设置在底盘内，两个从动组件分别设置在驱动组件的两侧，所述缓冲组件设置在两个从动组件之间；

所述驱动组件包括第一电机、齿轮、两个齿条和两个限位单元，所述第一电机水平固定在底盘内，所述第一电机与齿轮传动连接，两个齿条分别水平设置在齿轮的上方和下方，所述限位单元与齿条一一对应，所述限位单元与齿条连接；

所述从动组件包括竖杆、刹车片和两个传动杆，所述竖杆的顶端与齿条的远离齿轮的一端固定连接，两个传动杆均水平设置，两个传动杆的一端均与竖杆的底部固定连接，两个传动杆的另一端均与刹车片固定连接；

所述转动机构包括拉伸组件、连接线和两个转动组件，所述转动组件与光伏板一一对应，所述转动组件设置在车身上，两个转动组件通过连接线连接，所述拉伸组件设置在连接线的下方，所述拉伸组件与连接线连接；

所述拉伸组件包括把手和传动块，所述传动块竖向设置，所述传动块的顶端与连接线的中心处固定连接，所述把手固定在传动块的底端；

所述转动组件包括固定板、支撑板、滑块、伸缩杆、连接轴和从动杆，所述固定板和支撑板均与车身的内壁固定连接，所述固定板上设有条形孔，所述滑块设置在条形孔内，所述伸缩杆的一端与滑块铰接，所述伸缩杆的另一端套设在连接轴上，所述从动杆的一端套设在连接轴上，所述从动杆的另一端与光伏板的底部铰接，所述伸缩杆的远离滑块的一端与从动杆的远离光伏板的一端固定连接，所述连接线的一端与伸缩杆的中心处固定连接；

所述车身内还设有PLC和无线信号收发模块，所述PLC与无线信号收发模块电连接，所述第一电机与无线信号收发模块无线信号连接。