[发明专利]一种汽车座椅滑轨检测系统及方法

说明书

本发明涉及汽车座椅检测领域，具体涉及一种汽车座椅滑轨检测系统及方法。系统包括输入装置、检测装置和控制装置，输入装置用于输入检测滑轨的型号信息，并将检测的滑轨信息发送至控制装置；检测装置用于检测滑轨信息，并将检测信息发送至控制装置；控制装置用于根据输入装置输入的型号信息调取对应的检测轨迹，并控制检测装置根据检测轨迹移动至检测点，根据所述检测装置检测的滑轨信息统计分析滑轨信息的不良率T1，并将不良率T1与预设标准值T0进行比较；若T1＞T0，则判定所检型号的滑轨不合格，所述控制装置记录不合格因素并控制所述检测装置停止检测并根据退回轨迹退回原点。其能够实现对多种型号的汽车座椅滑轨进行检测。

技术领域

本发明涉及汽车座椅检测领域，尤其是一种汽车座椅滑轨检测系统及方法。

背景技术

汽车制造业处于多变和快速发展的姿态，而检测作为一项应用技术，具有既表征产品的特性，又适应并满足于它所服务对象制造工艺的重要作用、因此，企业在做新线规划和老线改造时，对制定的检测工艺进行调整和改变已是一种趋势，以适应日新月异的产品多样化检测需求和高节奏下的生产节拍要求。

对零部件的检测已不是剔除不合格件的传统要求，对于检测系统更要求数字化、信息化的发展需求，目前主流的汽车厂加快传统工位信息化的水平的提高，即在追求智能化数字化检测工位的基础上进一步需要实现数据联网，从而不但扩展了工序过程的监控功能，而且使得对制造过程的监控变得透明化。

在汽车座椅检测领域，汽车座椅的滑轨具有型号多，尺寸全的特点，现有的汽车加工厂对不同汽车对应的不同型号的座椅滑轨采用专门检测装备，势必会造成检测设备多，成本高，对新型号的适应度较差。不能满足汽车日新月异的变化和定制化的要求。

发明内容

针对上述问题，本发明旨在提供一种汽车座椅滑轨检测系统，通过输入装置、检测装置和控制装置，有效解决现有汽车座椅滑轨检测单一，不能实现多种型号的汽车座椅滑轨检测的问题，提高检测范围，降低检测成本。

本发明的另一目的在于提供一种汽车座椅滑轨检测方法，方法基于输入装置、检测装置和控制装置的系统实现，有效解决了现有汽车座椅滑轨检测单一，不能实现多种型号的汽车座椅滑轨检测的问题。

为实现该技术目的，本发明的方案是：

一种汽车座椅滑轨检测系统，包括：

输入装置，用于输入待检测滑轨的型号信息，并将输入的型号信息发送至控制装置；

检测装置，用于检测滑轨信息，并将检测的滑轨信息发送至控制装置；

控制装置，用于根据输入装置输入的型号信息调取对应的检测轨迹，并控制所述检测装置根据检测轨迹移动至检测点，所述控制装置根据所述检测装置检测的滑轨信息统计分析滑轨信息的不良率T1，并将不良率T1与预设标准值T0进行比较；若T1＞T0，则判定所检型号的滑轨不合格，所述控制装置记录不合格因素并控制所述检测装置停止检测以及调取对应型号的滑轨的退回轨迹，并控制所述检测装置根据退回轨迹退回原点；若T1≤T0，则判定所检型号的滑轨合格，待所述测装置检测完毕后根据对应的退回轨迹退回至原点。

进一步的，所述控制装置还用于存储预设的不同型号的滑轨的检测轨迹和退回轨迹。

进一步的，还包括夹具装置，用于装夹被检测滑轨，所述控制装置接收输入装置输入的型号信息并控制所述夹具装置夹紧滑轨。

进一步的，还包括控制盒，用于输入急停信号，并将所述急停信号发送至所述控制装置，所述控制装置接收所述急停信号并控制所述检测装置停止检测以及根据对应的退回轨迹退回原点。

进一步的，所述控制盒还用于输入所述夹具装置的夹具移动信号，并将所述夹具移动信号发送至所述控制装置，所述控制装置接收所述夹具移动信号并控制所述夹具装置移动。