[发明专利]一种新型高效率的道路施工用除雪装置在审

专利信息
申请号: 201810250793.0 申请日: 2018-03-26
公开(公告)号: CN108396702A 公开(公告)日: 2018-08-14
发明(设计)人: 徐玉林 申请(专利权)人: 徐玉林
主分类号: E01H5/06 分类号: E01H5/06
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 221004 江苏省徐州市金*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 除雪 撑顶装置 智能数据 支架 新型高效率 除雪装置 道路施工 安装罩 减震 轴联动装置 弧形结构 加长装置 使用寿命 支撑辅助 上端部 翻转 撑开 加长 器轴 上顶 上移 受损 稳固 侧面 支撑 配合
【权利要求书】:

1.一种新型高效率的道路施工用除雪装置,其结构包括一部支架(1)、智能数据器(2)、安装罩座(3)、除雪斗辅座(4)、除雪斗(5)、内部加长装置(6),所述智能数据器(2)安装在安装罩座(3)的侧面,所述一部支架(1)与智能数据器(2)轴连接,二者形成夹角,其特征在于:

所述一部支架(1)设有弧形结构,所述一部支架(1)远离智能数据器(2)的一端与除雪斗辅座(4)远离除雪斗(5)的一端连接,所述安装罩座(3)、除雪斗辅座(4)、除雪斗(5)依次排列,所述除雪斗辅座(4)与除雪斗(5)活动连接,所述内部加长装置(6)安装在除雪斗辅座(4)内部,所述内部加长装置(6)与除雪斗辅座(4)活动连接,所述内部加长装置(6)由一部撑顶装置(60)、转动装置(61)、梯形焊架(62)、二部撑顶装置(63)、推动机构(64)、轴联动装置(65)、内斗板(66)、一部移动机构(67)、触移机构(68)、摆动机构(69)、一部移动机构(70)、顶撑减震装置(71)组成;

所述一部撑顶装置(60)与二部撑顶装置(63)相邻,所述一部撑顶装置(60)、二部撑顶装置(63)底部固定连接在梯形焊架(62)上表面,所述一部撑顶装置(60)与转动装置(61)传动连接,所述转动装置(61)与推动机构(64)转动连接,所述梯形焊架(62)底部表面连接有推动机构(64)、轴联动装置(65),所述一部撑顶装置(60)、二部撑顶装置(63)与内斗板(66)活动连接,所述轴联动装置(65)与摆动机构(69)相连接,所述一部移动机构(67)与触移机构(68)转动连接,所述触移机构(68)与摆动机构(69)传动接触,所述摆动机构(69)与一部移动机构(70)胶接,所述一部移动机构(70)与顶撑减震装置(71)固定连接,所述除雪斗辅座(4)与除雪斗(5)通过内部加长装置(6)活动连接。

2.根据权利要求1所述的一种新型高效率的道路施工用除雪装置,其特征在于:所述一部撑顶装置(60)包括滑动链盘(600)、弧形软链(601)、链盘圆轴(602)、撑顶辅助滑杆(603)、撑顶辅助升降架(604)、一部撑顶支板(605),所述滑动链盘(600)与链盘圆轴(602)轴连接,二者处于同心圆,所述弧形软链(601)的链孔与链盘圆轴(602)的链齿连接,所述弧形软链(601)远离滑动链盘(600)的一端与一部撑顶支板(605)远离二部撑顶装置(63)的一端相连接,所述撑顶辅助升降架(604)上下端连接在一部撑顶支板(605)的内侧面,所述撑顶辅助滑杆(603)与一部撑顶支板(605)活动连接,所述转动装置(61)包括皮带轮安装板(610)、皮带轮(611)、皮带(612),所述皮带轮(611)安装在皮带轮安装板(610)上,所述皮带(612)环绕皮带轮(611)。

3.根据权利要求1或2所述的一种新型高效率的道路施工用除雪装置,其特征在于:所述二部撑顶装置(63)包括二部撑顶支板(630)、滑动槽板(631)、升降节杆(632)、气缸(633)、弹簧(634)、升降杆(635),所述二部撑顶支板(630)与滑动槽板(631)、升降杆(635)固定连接,所述滑动槽板(631)与升降杆(635)相连接,二者组成为工字结构,所述升降节杆(632)远离弹簧(634)的一端滑动连接在滑动槽板(631)上,所述升降节杆(632)远离滑动槽板(631)的一端焊接在二部撑顶支板(630)的内表面,所述弹簧(634)与升降杆(635)弹性连接,所述气缸(633)分别连接有二部撑顶支板(630)、滑动槽板(631),所述升降杆(635)与推动机构(64)滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种新型高效率的道路施工用除雪装置,其特征在于:所述推动机构(64)包括辅助推动齿板(640)、齿轮安装焊架(641)、辅助推动齿轮(642),所述辅助推动齿板(640)与辅助推动齿轮(642)相互啮合,所述辅助推动齿轮(642)安装在齿轮安装焊架(641)上,二者处于同心圆,所述辅助推动齿板(640)与升降杆(635)滑动连接。

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