[发明专利]车辆用抗静电组合物、车辆以及车辆的制造方法

说明书

一种车辆用抗静电组合物，是含有镍粉末和聚烯烃树脂的车辆用抗静电组合物，以颜料体积率(vol.％)计含有2.5～15vol.％的所述镍粉末。

技术领域

本发明涉及车辆用抗静电组合物、车辆以及车辆的制造方法。

背景技术

汽车等车辆因行驶而带正电荷。另外，一般情况下，空气带正电荷，因此，带正电后的车辆与气流之间产生斥力。该斥力使气流从车辆的外表面附近剥离，从而无法得到预期的空气动力学特性，存在行驶性能或操纵稳定性等降低的可能性。

在专利文献1中记载了通过将导电性铝带粘贴在车辆，从而利用该导电性覆膜的自放电，使上述斥力降低，能够抑制气流从车辆的外表面附近剥离。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：国际公开第2015/064195号

发明内容

发明欲解决的技术问题

然而，专利文献1中记载的导电性铝带存在以下各种问题，例如：作为对汽车进行施工的材料来说昂贵、在施工线上产生脱模纸等废弃物、粘贴需要施工者的技巧、施工花费时间、施工形状有限制等等。

本发明解决上述问题

即，本发明的课题在于提供一种车辆用抗静电组合物、具有包含车辆用抗静电组合物的膜的车辆以及车辆的制造方法，与现有技术相比，便宜，不产生脱模纸等废弃物，因施工者不同而造成的施工质量偏差少，施工时间短，施工形状的自由度高，能够作为车辆用的抗静电技术使用。

用于解决问题的技术手段

＜1＞一种车辆用抗静电组合物，其中，

是含有镍粉末和聚烯烃树脂的车辆用抗静电组合物，以颜料体积率(vol.％)计，含有2.5～15vol.％的所述镍粉末。

＜2＞一种车辆，其中，

具有包含＜1＞所述的车辆用抗静电组合物的膜。

＜3＞一种车辆的制造方法，是＜2＞所述的车辆的制造方法，其中，

使用热熔法或涂布法形成包含所述车辆用抗静电组合物的膜。

发明效果

根据本发明，能够提供一种车辆用抗静电组合物、具有包含车辆用抗静电组合物的膜的车辆以及车辆的制造方法，与现有技术相比，便宜，不产生脱模纸等废弃物，因施工者不同而造成的施工质量偏差少，施工时间短，施工形状的自由度高，能够作为车辆用的抗静电技术使用。

附图说明

图1是示出包含车辆用抗静电组合物的膜的形状的例子的示意图。

图2是示出包含车辆用抗静电组合物的膜的形状的例子的示意图。

图3是示出包含车辆用抗静电组合物的膜的形状的例子的示意图。

具体实施方式

[车辆用抗静电组合物]

本发明的车辆用抗静电组合物含有镍粉末和树脂。

(镍粉末)

从导电性、性价比、抗氧化性、操作性等观点考虑，优选镍粉末。

作为镍粉末的形状，没有特别限制，可以列举：丝状、刺钉状、雪花状、球状、棒状、针状、角状、树枝状、片状、粒状、不规则形状、泪滴状等。从得到更高抗静电性的观点考虑，优选丝状的镍粉末。

本发明的车辆用抗静电组合物除了镍粉末之外，也可以使用其他的导电性材料。