[发明专利]内燃机的控制装置

说明书

一种内燃机的控制装置，交替地反复进行脱离处理和休止处理，在所述脱离处理中，实施从缸内喷射阀向排气的燃料供给由此使堆积于NSR催化剂的硫化物脱离，在所述休止处理中，使从缸内喷射阀向排气的燃料供给休止。控制装置在执行休止处理的期间实施从排气通路的添加阀添加内燃机燃料来对添加阀进行冷却的冷却添加并且禁止在执行脱离处理的期间的冷却添加。控制装置算出脱离处理开始时的添加阀的目标温度，以使得脱离处理执行期间的添加阀的温度不超过容许上限温度，并且算出冷却添加时的添加量。

技术领域

本发明涉及内燃机的控制装置。

背景技术

已知有在排气通路具备NOx吸藏还原型催化剂的内燃机。在这种内燃机中，在以比理论空燃比烯的空燃比进行燃烧的期间，将排气中的NOx吸藏于上述催化剂。当在内燃机中燃烧的混合气的空燃比暂时成为浓的空燃比时，将上述催化剂所吸藏的NOx还原净化。由此，可抑制NOx向外部气体的排出。

排气中的硫氧化物(SOx)与NOx一起作为硫化盐等硫化物被吸藏于NOx吸藏还原型催化剂。当硫化物的堆积进一步发展时，催化剂的NOx吸藏能力降低而发生硫中毒。

因此，在具备上述催化剂的内燃机中，如国际公开第2010/116535号等所记载，进行使堆积于催化剂的硫化物减少的中毒恢复控制。在中毒恢复控制中，在将催化剂的温度升高为硫化物的脱离所需要的温度(例如600℃)的状态下，将作为还原剂的燃料供给到向催化剂流入的排气中。由此，进行使堆积于催化剂的硫化物脱离并还原的脱离处理。另外，为了抑制因还原反应而催化剂的温度过度地上升，在以规定时间进行了脱离处理后，进行使向排气的燃料供给休止的休止处理。通过中毒恢复控制交替地反复进行脱离处理和休止处理，由此堆积于催化剂的硫化物渐渐地减少。

在脱离处理中，从直接向汽缸内喷射燃料的缸内喷射阀向排气供给燃料，由此使向催化剂流入的排气的空燃比比理论空燃比浓。在此，在实施中毒恢复控制的期间，排气的温度被升高至硫化物的脱离所需要的温度。因此，设置于排气通路的添加阀的温度也变高。因此，添加阀有可能发生热损害。因此，与日本专利第4922899号公报所记载的装置同样，为了在上述排气净化装置中避免添加阀的高温化，优选执行从添加阀喷射燃料来对添加阀进行冷却的冷却添加。

然而，当在执行脱离处理的期间执行冷却添加时，排气所包含的燃料的量过剩，从而向催化剂流入的排气的空燃比过度地浓化。因此，有可能发生排气中的未燃燃料穿过催化剂的现象即所谓的HC泄漏。当在执行脱离处理的期间不执行冷却添加时，添加阀的温度变高，添加阀有可能发生热损害。

发明内容

本发明的目的在于提供一种能够在抑制中毒恢复控制的脱离处理执行期间的添加阀的热损害的同时抑制HC泄漏的发生的内燃机的排气净化装置。

为了解决上述问题，根据本发明的第一技术方案，提供一种内燃机的控制装置，所述内燃机具备：直接向汽缸内喷射燃料的缸内喷射阀；设置于排气通路的NOx吸藏还原型催化剂；以及添加阀，该添加阀设置于比催化剂靠上游侧的排气通路，向排气添加内燃机燃料。控制装置具备：执行中毒恢复控制的中毒恢复控制部，该中毒恢复控制通过交替地反复进行脱离处理和休止处理来使堆积于催化剂的硫化物减少，在所述脱离处理中，在将催化剂的温度升高为堆积于催化剂的硫化物脱离的可脱离温度的状态下实施从缸内喷射阀向排气供给燃料，由此使堆积于催化剂的硫化物脱离，在所述休止处理中，使从缸内喷射阀向排气的燃料供给休止；和冷却添加部，该冷却添加部执行如下冷却添加控制：在执行休止处理的期间实施通过从添加阀添加内燃机燃料来对添加阀进行冷却的冷却添加并且禁止在执行脱离处理的期间的冷却添加。冷却添加部具备：目标温度算出部，该目标温度算出部以使得执行脱离处理期间的添加阀的温度不超过预定的容许上限温度的方式算出脱离处理开始时的添加阀的目标温度；和添加量算出部，当将在执行休止处理的期间实施冷却添加时从添加阀添加的燃料量设为冷却添加量时，该添加量算出部以使得脱离处理开始时的添加阀的温度成为目标温度的方式算出冷却添加量。

附图说明