[发明专利]作为在两个车辆或车辆部分之间的连接部的球式支承设备

权利要求书

1.一种球式支承设备(1)，该球式支承设备作为在两个车辆之间或者在两个车辆部分之间的铰接机构，该球式支承设备包括凸出的第一支承元件(3)和凹进的第二支承元件(20)，支承元件(3、20)以相对彼此可动的方式相互连接，在支承元件(3、20)之间布置有至少一个滑动面(15)，所述至少一个滑动面(15)通过至少一个环绕的密封件(25)密封，该环绕的密封件与两个支承元件(3、20)连接，

所述环绕的密封件(25)由至少一个形锁合地起作用的连接装置(23)保持，从而与至少一个支承元件(3、20)相连接，

形锁合的所述连接装置(23)包括布置在至少一个支承元件(3、20)中的槽(7)，所述槽用于接纳密封件(25)，

其特征在于，

形锁合的连接装置(23)包括能放置到至少一个支承元件(3、20)上的盖件(40)，所述盖件用于将密封件(25)固定在槽(7)中。

2.根据权利要求1所述的球式支承设备(1)，其特征在于，密封件(25)包括至少一个密封脚(31)以供所述槽(7)接纳。

3.根据权利要求1或2所述的球式支承设备(1)，其特征在于，密封件(25)在槽(7)的区域中具有滑环机构(12)。

4.根据权利要求3所述的球式支承设备(1)，其特征在于，滑环机构(12)具有两个滑环元件(12a、12b)。

5.根据权利要求2所述的球式支承设备(1)，其特征在于，在密封件(25)的密封脚(31)的脚底部(31a)的区域中设有自由空间(9)，该自由空间具有润滑剂。

6.根据权利要求5所述的球式支承设备(1)，其特征在于，所述润滑剂是凡士林。

7.根据权利要求5所述的球式支承设备(1)，其特征在于，自由空间(9)设置在密封脚(31)的脚底部(31a)中或U形槽(7)的腿部(8)中，所述腿部是凸出的支承元件(3)的一部分。

8.根据权利要求4所述的球式支承设备(1)，其特征在于，滑环元件(12a、12b)形成封闭的环。

9.根据权利要求2所述的球式支承设备(1)，其特征在于，盖件(40)的剖面大致是L形的，所述盖件至少部分地遮盖密封脚(31)。

10.根据权利要求1或2所述的球式支承设备(1)，其特征在于，能放置的盖件(40)相对于至少一个支承元件密封。

11.根据权利要求1或2所述的球式支承设备(1)，其特征在于，能放置的盖件(40)相对于至少一个支承元件通过O圈(17)密封。

12.根据权利要求2所述的球式支承设备(1)，其特征在于，密封脚(31)在与脚底部(31a)相对的端部上具有三角形部(31b)。

13.根据权利要求1或2所述的球式支承设备(1)，其特征在于，凹进的第二支承元件(20)具有环绕的缺口(27、27a)，所述环绕的缺口用于接纳密封件(25)，凹进的第二支承元件(20)至少沿两个空间方向形锁合地接纳密封件(25)。

14.根据权利要求13所述的球式支承设备(1)，其特征在于，缺口(27、27a)是能旋套在凹进的第二支承元件(20)上螺母(50)的一部分。

15.一种铰接式车辆，具有在铰接式车辆的两个车辆部分之间的铰接机构，其特征在于，设有根据权利要求1至14中任一项或多项所述的球式支承设备(1)。