[发明专利]一种汽车大灯的防水性检测方法

说明书

本发明公开了一种汽车大灯的防水性检测方法，包括以下步骤：S1：信息采集：湿度传感器本体设置在大灯灯罩内，湿度传感器外本体的顶部安装有湿度检测探针，湿度检测探针延伸至大灯灯罩内，采集灯罩内的空气湿度信息，并对其进行整合分析；S2：信息回传：当S1整合的好信息后，信息发送到控制终端并通过驾驶室的显示设备对信息进行显示；S3：确定情况：根据S2传递回的信息判断灯罩内的空气湿度是否超过正常值，如果没超过正常值，证明没有进水，如果超过正常值证明灯罩内进水；S4：开展处理：根据S3的得出的信息，对灯罩内的水进行处理。本发明结构简单，操作方便，第一时间对汽车大灯灯罩内的水汽进行可检测和警报。

技术领域

本发明涉及防水性检测技术领域，尤其涉及一种汽车大灯的防水性检测方法。

背景技术

汽车大灯，也称汽车前照灯、汽车LED日行灯，作为汽车的眼睛，不仅关系到一个车主的外在形象，更与夜间开车或坏天气条件下的安全驾驶紧密联系，但由于汽车大灯上的灯前罩盖安装的防水密封性较差，导致大灯内部进水，再加上大灯内部温度较高，造成汽车大灯内部出现雾气，影响大灯的正常安全使用，如果车主不能在第一时间发现并去除大灯内水汽，大灯长时间在水汽中使用，十分容易发生损坏，因此，需要一种汽车大灯的防水性检测方法。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中汽车大灯内进水，车主不能在第一时间发现并去除大灯内水汽，十分容易使大灯发生损坏的问题，而提出的一种汽车大灯的防水性检测方法。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种汽车大灯的防水性检测方法，包括设置在大灯灯罩内的湿度传感器本体和设置在驾驶室的控制终端，包括以下步骤：

S1：信息采集：湿度传感器本体设置在大灯灯罩内，所述湿度传感器外本体的顶部安装有湿度检测探针，湿度检测探针延伸至大灯灯罩内，采集灯罩内的空气湿度信息，并对其进行整合分析；

S2：信息回传：当S1整合的好信息后，信息发送到控制终端并通过驾驶室的显示设备对信息进行显示；

S3：确定情况：根据S2传递回的信息判断灯罩内的空气湿度是否超过正常值，如果没超过正常值，证明没有进水，如果超过正常值证明灯罩内进水；

S4：开展处理：根据S3的得出的信息，对灯罩内的水进行处理。

优选的，所述大灯灯罩内开设有固定槽，所述温度传感器本体设置在固定槽内，所述温度传感器本体的下端对称铰接有滑动杆，所述固定槽的槽底开设有滑动槽，所述滑动杆远离温度传感器本体的一端滑动连接在滑动槽中，所述温度传感器本体的对应两端对称连接有固定块，所述固定块的下端固定连接有下端开口的空心套筒，所述固定槽的槽底对应套筒的位置对称连接有套杆，所述套杆的上端连接有挡板，所述套筒套设在套杆上，所述挡板滑动连接在套筒的内侧壁上，所述套筒内的筒底固定连接有压簧，所述压簧的另一端与挡板的上端相抵，所述固定槽的槽口通过卡接结构卡接有槽盖，所述槽盖上开设有探针孔，所述湿度检测探针的检测端穿过探针孔并向灯罩内延伸，所述槽盖的下端固定连接有两个相对称橡胶空气弹簧，所述橡胶空气弹簧的下端与温度传感器本体的上端相抵。

优选的，所述卡接结构包括两个定位槽，两个所述定位槽对称开设在槽盖的对应侧壁上，所述定位槽的槽底固定连接有弹簧，所述弹簧的另一端固定连接有定位销，所述固定槽靠近槽口的对应槽壁上对称开设有卡槽，所述定位销远离弹簧的一端为弧形，且延伸至卡槽内。

优选的，所述定位槽的对应槽壁上对称开设有滑槽，所述滑槽内滑动连接有滑块，两块所述滑块靠近定位销的一端共同固定连接在定位销的对应侧壁上。

优选的，所述槽盖的上端固定连接有两个相对称的把手。

优选的，所述湿度检测探针与探针孔的连接处和槽盖与固定槽槽口的连接处均。