[发明专利]车内外的导航切换方法/系统、可读存储介质及移动终端在审

专利信息
申请号: 201810190904.3 申请日: 2018-03-08
公开(公告)号: CN110243365A 公开(公告)日: 2019-09-17
发明(设计)人: 徐婷婷;应宜伦 申请(专利权)人: 上海博泰悦臻网络技术服务有限公司
主分类号: G01C21/20 分类号: G01C21/20
代理公司: 上海光华专利事务所(普通合伙) 31219 代理人: 徐秋平
地址: 201822 上海市嘉定*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 终止位置 停泊位置 移动终端 导航切换 室外 导航路径显示 可读存储介质 全程导航路径 室内 显示屏操作 车载终端 导航路径 导航请求 接收用户 路径规划 实际道路 信息获得 车内 停泊 发送 查找 检测 规划
【权利要求书】:

1.一种车内外的导航切换方法,其特征在于,应用于由移动终端和与其绑定的车载终端组成的通信网络;所述车内外的导航切换方法包括:

接收用户的导航请求;所述用户的导航请求包括用户的起始位置和终止位置;

分别判断所述用户的起始位置与所述终止位置是否为室内,若起始位置和终止位置都为室内,则规划出与起始位置和终止位置都为室内对应的全程导航路径;若起始位置为室内,终止位置为室外,则规划出与起始位置为室内,终止位置为室外对应的全程导航路径;若起始位置为室外,终止位置为室内,则规划出与起始位置为室外,终止位置为室内对应的全程导航路径;若起始位置为室外,终止位置为室外,则规划出起始位置为室外,终止位置为室外对应的全程导航路径;

将全程导航路径中起始位置至车当前停泊位置的导航路径显示在所述移动终端上,并将车当前停泊位置至已查找出的车再一次停泊位置的导航路径发送至所述车载终端;

待检测到车再一次停泊时,将车再一次停泊位置至终止位置的导航路径显示在所述移动终端上。

2.根据权利要求1所述的车内外的导航切换方法,其特征在于,所述车内外的导航切换方法还包括根据所述终止位置查找符合用户需求的车再一次停泊位置;或将所述终止位置、用户需求及停泊请求发送至服务后台,接收所述服务后台反馈的车再一次停泊位置。

3.根据权利要求2所述的车内外的导航切换方法,其特征在于,所述车内外的导航切换方法还包括检测车是否停泊在所述车再一次停泊位置,若是,则执行将车再一次停泊位置至终止位置的导航路径显示在所述移动终端上的步骤;若否,则继续检测车是否进入再一次停泊的状态。

4.根据权利要求3所述的车内外的导航切换方法,其特征在于,若起始位置和终止位置都为室内,则规划出与起始位置和终止位置都为室内对应的全程导航路径的步骤包括:

启动室内导航,规划出该起始位置至起始位置的室内出口的室内路径;

将室内导航切换至室外导航,并启动室外导航,规划出起始位置的室内出口至车当前停泊位置的室外路径,车当前停泊位置至车再一次停泊位置的室外路径及车再一次停泊位置至终止位置的室内进口的室外路径;

将室外导航切换至室内导航,并重新启动室内导航,规划出终止位置的室内进口至终止位置的室内路径。

5.根据权利要求3所述的车内外的导航切换方法,其特征在于,若起始位置为室内,终止位置为室外,则规划出与起始位置为室内,终止位置为室外对应的全程导航路径的步骤包括:

启动室内导航,规划出该起始位置至起始位置的室内出口的室内路径;

将室内导航切换至室外导航,并启动室外导航,规划出起始位置的室内出口至车当前停泊位置的室外路径,车当前停泊位置至车再一次停泊位置的室外路径及车再一次停泊位置至终止位置的室外路径。

6.根据权利要求3所述的车内外的导航切换方法,其特征在于,若起始位置为室外,终止位置为室内,则导航出与起始位置为室外,终止位置为室内对应的全程导航路径的步骤包括:

启动室外导航,规划出该起始位置至车当前停泊位置的室外路径,车当前停泊位置至车再一次停泊位置的室外路径及车再一次停泊位置至终止位置的室内入口的室外路径;

将室外导航切换至室内导航,并启动室内导航,规划出终止位置的室内入口至终止位置的室内路径。

7.根据权利要求3所述的车内外的导航切换方法,其特征在于,若起始位置为室外,终止位置为室外,则规划出起始位置为室外,终止位置为室外对应的全程导航路径的步骤包括:

启动室外导航,规划出该起始位置至车当前停泊位置的室外路径,车当前停泊位置至车再一次停泊位置的室外路径及车再一次停泊位置至终止位置的室外路径。

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