[发明专利]一种优化中低频段噪音的前副车架

权利要求书

1.一种优化中低频段噪音的前副车架，包括上板(1)和下板(2)，所述上板(1)的前端的两侧分别设置有车身前安装架(3)，所述前副车架的前端通过所述车身前安装架(3)和车身连接，所述上板(1)的后端的两侧分别设置有车身后安装架(4)，所述前副车架的后端通过所述车身后安装架(4)与所述车身连接，其特征在于：所述上板(1)和所述下板(2)合围形成矩形盒体结构。

2.根据权利要求1所述的优化中低频段噪音的前副车架，其特征在于：所述矩形盒体结构的短边设为83mm、长边设为180mm。

3.根据权利要求2所述的优化中低频段噪音的前副车架，其特征在于：所述上板(1)和所述下板(2)之间设置有加强板(5)。

4.根据权利要求3所述的优化中低频段噪音的前副车架，其特征在于：所述加强板(5)为U型结构，所述U型结构的开口端的两侧面分别与所述上板(1)和所述下板(2)的内表面贴合固定。

5.根据权利要求4所述的优化中低频段噪音的前副车架，其特征在于：所述加强板(5)固定于所述前副车架的后端。

6.根据权利要求1所述的优化中低频段噪音的前副车架，其特征在于：所述下板(2)的外表面为连续且光滑的平面。

7.根据权利要求1所述的优化中低频段噪音的前副车架，其特征在于：所述上板(1)的外表面上凹设有两个第一方槽(6)，两个所述第一方槽(6)于所述前副车架的长度方向上对称设置，所述下板(2)的外表面上凹设有两个第二方槽(7)，两个所述第二方槽(7)于所述前副车架的长度方向上对称设置。

8.根据权利要求7所述的优化中低频段噪音的前副车架，其特征在于：两个所述第一方槽(6)和两个所述第二方槽(7)分别一一对应设置。