[发明专利]一种汽车齿轮轴维修用可升降夹持机构

说明书

本发明公开了一种汽车齿轮轴维修用可升降夹持机构，包括机架和升降主板，所述升降主板处于机架的顶板的上方，机架的顶板插套有两个竖直调节螺套，竖直调节螺套的顶端伸出机架的顶板的顶面并固定在升降主板的底面上，机架的支腿的下部侧壁固定有下水平固定板，下水平固定板的顶面两侧铰接有升降竖直螺杆，升降竖直螺杆的上部螺接在竖直调节螺套中，竖直调节螺套的下部处于机架的顶板的下方，升降竖直螺杆的下部固定有传动锥齿轮，下水平固定板的顶面中部固定有双出轴电机，双出轴电机的两个输出轴通过联轴器连接有过渡轴，过渡轴的端部固定有驱动锥齿轮；它可以自动将齿轮轴夹持固定并根据需要进行高低位置调节，其夹持固定牢固，方便维修。

技术领域：

本发明涉及汽车零部件制造设备技术领域，更具体的说涉及一种汽车齿轮轴维修用可升降夹持机构。

背景技术：

现有的汽车内部的齿轮轴等零部件在进行加工时，一般需要人工用夹持块进行螺栓固定，其效率低，夹持牢固程度也不高，容易滑动。

发明内容：

本发明的目的就是针对现有技术之不足，而提供一种汽车齿轮轴维修用可升降夹持机构，它可以自动将齿轮轴夹持固定并根据需要进行高低位置调节，其夹持固定牢固，方便维修。

本发明的技术解决措施如下：

一种汽车齿轮轴维修用可升降夹持机构，包括机架和升降主板，所述升降主板处于机架的顶板的上方，机架的顶板插套有两个竖直调节螺套，竖直调节螺套的顶端伸出机架的顶板的顶面并固定在升降主板的底面上，机架的支腿的下部侧壁固定有下水平固定板，下水平固定板的顶面两侧铰接有升降竖直螺杆，升降竖直螺杆的上部螺接在竖直调节螺套中，竖直调节螺套的下部处于机架的顶板的下方，升降竖直螺杆的下部固定有传动锥齿轮，下水平固定板的顶面中部固定有双出轴电机，双出轴电机的两个输出轴通过联轴器连接有过渡轴，过渡轴的端部固定有驱动锥齿轮，驱动锥齿轮与对应的传动锥齿轮相啮合；

升降主板的顶面左侧固定有主支撑块，升降主板的左侧壁固定有左支撑板，左支撑板的顶面固定有竖直支撑板，竖直支撑板的右侧壁的中部具有截面为燕尾形的滑槽，燕尾形滑块插套在燕尾形滑槽中，燕尾形滑块的右侧壁固定有限位块，限位块的顶面固定有竖直螺套，竖直支撑板的顶面固定有上水平板，升降电机固定在上水平板的顶面上，升降电机的输出轴穿过上水平板并通过联轴器连接有竖直螺杆，竖直螺杆螺接在竖直螺套中，限位块的右侧壁的中部具有中心定位凹槽，主支撑块的顶面具有弧形夹持凹槽，上水平板的顶面固定有上压紧油缸，上压紧油缸的推杆穿过上水平板并固定有弧形上压板，弧形上压板对着主支撑块的顶面具有的弧形夹持凹槽；

所述升降主板的顶面中部固定有支撑侧板，支撑侧板的右侧壁上固定有侧定位电机，侧定位电机的输出轴穿过支撑侧板并通过联轴器连接有横向螺套，横向螺杆螺接在横向螺套中，横向螺杆的左端固定有压紧块，压紧块的左侧壁上固定有压紧柱，压紧柱插套在弧形夹持凹槽中。

所述压紧柱的左端固定有弹性垫。

所述压紧块的下部右侧壁上固定有横向导向套，支撑侧板的左侧壁的下部固定有横向导向杆，横向导向杆插套在横向导向套中。

所述弧形夹持凹槽的内侧壁上固定有下防滑耐磨层。

所述弧形上压板的底面固定有上防滑弹性层。

所述中心定位凹槽的内侧壁上固定有主弹性防滑层。

所述弧形上压板的顶面固定有上竖直导向杆，上竖直导向杆伸出上水平板。

所述中心定位凹槽的内端面的中部具有锥形定位部。

所述过渡轴铰接在支撑块体上，支撑块体固定在下水平固定板的顶面上。

所述机架的顶板具有两个插孔，导向套固定在插孔的内侧壁上，两个竖直调节螺套插套在对应的导向套中。

本发明的有益效果在于：