[发明专利]一种车用水性丙烯酸涂料及其制备方法

说明书

本发明涉及涂料技术领域，具体公开一种车用水性丙烯酸涂料及其制备方法。所述车用水性丙烯酸涂料，包括质量份数如下的组分：水性羟基丙烯酸乳液25‑50份；固化剂5‑20份；助溶剂2‑5份；有机硅酮粉1‑5份；纳米氧化铝1‑5份；纳米氧化锆0.5‑2份；纳米负离子粉0.1‑3份；阻燃剂1‑8份；纳米氧化锌0.05‑0.5份；硅溶胶0.1‑1份；颜料0‑5份；pH调节剂0.1‑0.2份；消泡剂0.1‑0.2份；成膜助剂2‑5份；分散剂0.3‑0.5份；基材润湿剂0.3‑0.5份；去离子水5‑10份；增稠剂0.5‑1.0份。本发明提供的车用水性丙烯酸涂料，VOC≤30g/L，更加环保，漆膜具有良好的阻燃性能、耐水、耐污效果及自清洁、耐擦洗性能和持久、温和杀菌的功效。

技术领域

本发明涉及涂料技术领域，尤其涉及一种车用水性丙烯酸涂料及其制备方法。

背景技术

在日常生活中，越来越多的人选择乘坐公交出行。由于人们接触车内物品，会带入一定的细菌，给疾病的传播制造机会。同时由于车辆内人员密集，一旦发生火灾，不容易逃生，危机生命安全。在公交上涂覆涂料有可能达到美观、防火、抑菌、净化空气等目的。

而常用的涂料为溶剂性涂料，常温下可以释放出甲苯、苯、二甲苯等多种挥发性有机化合物。污染环境，加重光化学烟雾污染、区域灰霾、酸雨等大气复合污，又给人带来健康危害。近年来，环境越来越恶化，雾霾越来越严重，社会对环保的要求越来越高，发展环保的涂料已经成为人们的共识。其中涂料水性化作为一种有效的途径，但是即便是水性涂料，任然含有一定量的VOC，且防火、抑菌、耐污等性能较差，所以开发出性能优良、VOC含量超低的水性涂料成为涂料行业的发展方向。

发明内容

针对现有公交车用水性涂料VOC含量较高，且防火、抑菌、耐污等性能较差的技术问题，本发明提供一种车用水性丙烯酸涂料及其制备方法。

为达到上述发明目的，本发明实施例采用了如下的技术方案：

一种车用水性丙烯酸涂料，包括质量份数如下的组分：

相对于现有技术，本发明提供的车用水性丙烯酸涂料，采用水性羟基丙烯酸乳液与环保型成膜助剂、阻燃剂等助剂配合使用，使涂料VOC≤30g/L，更加环保，气味非常低，且使漆膜具有高光泽、高装饰性、高疏水性及良好的阻燃性能；有机硅酮粉的加入，使漆膜具有良好的耐水、耐污效果及自清洁、耐擦洗性能；纳米氧化锆、纳米氧化铝作为填料，改善漆膜的硬度、附着力、抗污性和耐候性；纳米氧化锌使漆膜具有持久、温和杀菌的功效；纳米负离子粉能够使漆膜持久释放负离子，有助于空气净化。

进一步地，本发明还提供所述车用水性丙烯酸涂料的制备方法。该制备方法，包括以下步骤：

(1)按照所述车用水性丙烯酸涂料的原料配比称取各组分；

(2)将所述有机硅酮粉、纳米氧化铝、纳米氧化锆、纳米氧化锌、纳米负离子粉、硅溶胶、颜料、分散剂、阻燃剂与40％-60％的去离子水、40％-60％的的pH值调节剂、40％-60％的消泡剂，进行混料处理，得到第一混合物料；

(3)将所述水性羟基丙烯酸乳液、成膜助剂、基材润湿剂、剩余的pH值调节剂、剩余的消泡剂、剩余的去离子水进行混料处理，得到第二混合物料；

(4)将所述第一混合物料与第二混合物料进行混料处理，加入增稠剂，经搅拌处理，得到A组分；

(5)将所述固化剂与助溶剂进行混料处理，得到B组分，将A、B组分以质量比为5-7:1进行混合，得到车用水性丙烯酸涂料。

相对于现有技术，本发明提供的车用水性丙烯酸涂料的制备方法，工艺简单，操作方便，绿色环保，安全可靠，便于施工。

具体实施方式