[发明专利]一种汽车发动机压铸镶件顶出机构在审
| 申请号: | 201810161145.8 | 申请日: | 2018-02-26 |
| 公开(公告)号: | CN108188809A | 公开(公告)日: | 2018-06-22 |
| 发明(设计)人: | 袁宝荣 | 申请(专利权)人: | 东莞市隆盛智能装备有限公司 |
| 主分类号: | B23Q7/00 | 分类号: | B23Q7/00 |
| 代理公司: | 深圳市千纳专利代理有限公司 44218 | 代理人: | 陈培琼 |
| 地址: | 523000 广东省东莞*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 镶件 导向铜套 机构支架 气缸固定板 汽车发动机 顶出机构 压紧气缸 固定座 导柱 压铸 有效地实现 顶出装置 流道切换 自由切换 组件设置 侧镶件 上表面 压紧块 压铸机 液压缸 中心处 顶出 流道 气缸 油缸 分类 替代 员工 劳动 | ||
1.一种汽车发动机压铸镶件顶出机构,包括机构支架(6),其特征在于:所述机构支架(6)的顶部设有气缸固定板(12),所述气缸固定板(12)上表面的中心处安装有固定座(17),所述固定座(17)上安装有导向铜套组件(171)和产品压紧气缸(1),所述导向铜套组件(171)设置在产品压紧气缸(1)的两侧,所述导向铜套组件(171)的内部设有导柱(3),所述导柱(3)的底部安装有产品压紧块(16),所述机构支架(6)上设有产品顶出平台(13),所述产品顶出平台(13)的上表面设有产品放置区(15),所述产品放置区(15)上设有左镶件顶头(4)、右镶件顶头(11)和两个顶镶件块(151),所述产品顶出平台(13)的底部安装有右顶头油缸(10)和左顶头油缸(14),所述机构支架(6)上安装有二号镶件流道(7)和一号镶件流道(8),所述二号镶件流道(7)位于一号镶件流道(8)的下方,且机构支架(6)上安装有流道切换气缸(5),所述流道切换气缸(5)安装在靠近二号镶件流道(7)较高的一端。
2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机压铸镶件顶出机构,其特征在于,所述导向铜套组件(171)与固定座(17)通过直线轴承(2)连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车发动机压铸镶件顶出机构,其特征在于,所述右顶头油缸(10)和左顶头油缸(14)均通过油缸安装座(131)安装在产品顶出平台(13)的底部。
4.根据权利要求1所述的一种汽车发动机压铸镶件顶出机构,其特征在于,所述右顶头油缸(10)与左顶头油缸(14)的一端安装有连接导柱(132),所述连接导柱(132)与滑块(133)邻接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车发动机压铸镶件顶出机构,其特征在于,所述产品顶出平台(13)的底部还安装有矩形弹簧(134),所述滑块(133)与矩形弹簧(134)邻接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车发动机压铸镶件顶出机构,其特征在于,所述机构支架(6)的侧面安装有电控箱(9)。
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