[发明专利]一种电动汽车综合管控云服务器

说明书

本发明提供一种电动汽车综合管控云服务器，所述云服务器为服务器集群，所述服务器集群包括数据服务器和管控服务器，所述数据服务器和管控服务器通信连接；所述云服务器与多个电动汽车终端通信连接，并与多个客户终端通信连接，所述电动汽车终端和所述客户终端一一对应。本发明提供了基于电动汽车终端参数判断电动汽车电量状态、电池状态以及电机状态的具体算法，从而提升了系统判断当前电动汽车状态的准确程度，避免误报，从而提升用户体验。

技术领域

本发明涉及电动汽车管理领域，尤其涉及一种电动汽车综合管控云服务器。

背景技术

电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好。其工作原理可概述为：蓄电池——电流——电力调节器——电动机——动力传动系统——驱动汽车行驶(Road)。

现阶段电动汽车(BEV)已经日益普及，但是其综合管控却存在较大问题，比如何时提醒用户充电，用户到何地充电，充电费用如何，电动汽车何时维修，合适维护等等问题均严重影响了用户使用电动汽车的体验。

用户并不是电动汽车方面的专业人员，因此难以及时根据电动汽车的表现判断如何维护电动汽车，而且若为给电动汽车及时充电还会影响用户的出行，因此，设计一套电动汽车综合管控系统，从而全面为用户进行电动汽车的管理服务显得尤为必要。

发明内容

为了解决上述技术问题，本发明提供一种电动汽车综合管控云服务器。

本发明是以如下技术方案实现的：

一种电动汽车综合管控云服务器，所述云服务器为服务器集群，所述服务器集群包括数据服务器和管控服务器，所述数据服务器和管控服务器通信连接；所述云服务器与多个电动汽车终端通信连接，并与多个客户终端通信连接，所述电动汽车终端和所述客户终端一一对应。

进一步地，所述数据服务器用于存储电动汽车终端产生的状态数据和客户终端产生的用户数据；所述管控服务器用于根据所述状态数据产生通知，将所述通知推送至相应的客户终端，以及响应于客户终端的请求为所述客户终端提供相应的服务。

进一步地，所述数据服务器用于维护客户终端登记表、电动汽车终端状态监测表以及电动汽车终端事件记录表；

所述客户终端登记表以客户终端ID标识为主键，并记录有客户基本信息和与所述客户终端对应的电动汽车终端ID标识；

所述电动汽车终端状态监测表以电动汽车终端ID标识为主键，并记录有电池组寿命评定值、电动汽车参数评定值和电池现状态评定值；

所述电动汽车终端状态监测表还附连三张子表，所述三张子表与所述电动汽车终端状态监测表均具备相同主键；所述三张子表分别为电池组寿命参数记录表、电动汽车参数记录表和电池现状态参数记录表。

进一步地，所述电池组寿命参数记录表中，记录有放电深度、电池循环寿命系数、充放电次数、电池容量四个字段；所述管控服务器间隔预设时间使用预设电池组寿命评定算法根据放电深度、电池循环寿命系数、充放电次数、电池容量四个字段计算电池组寿命参数评定值，并将最新获取的所述电池组寿命参数评定值更新在电动汽车终端状态监测表之中；

所述电池循环寿命系数通过充放电次数和充放电深度计算得到，其具体可以使用公式得到，其中，T(H_i)为充放电深度为H_i时刻的最大循环次数，N是经验常数。

进一步地，所述电动汽车参数记录表中，记录有电机温度、平均故障间隔里程、最高车速、行驶里程四个字段；所述管控服务器间隔预设时间使用预设电动汽车参数评定算法根据电机温度、平均故障间隔里程、最高车速、行驶里程计算电动汽车参数评定值，并将最新获取的所述电动汽车参数评定值更新在电动汽车终端状态监测表之中。