[发明专利]车辆故障警示机器人

说明书

本发明公开了车辆故障警示机器人，包括壳体，所述壳体内壁底部焊接有固定杆，固定杆套接有套杆，套杆的一侧胶合有移动杆，移动杆套接有齿条，齿条啮合有齿轮，齿轮中部插设有转轴，转轴连接有要摇杆，摇杆通过铰链连接有转动杆，齿条远离套杆的一端通过铰链连接有旋转杆，旋转杆的一端焊接有套接杆，套接杆远离旋转杆的一侧焊接有推动杆，推动杆的一端胶合有滑动块，滑动块上焊接有三角形警示牌，当车辆发生故障时，可以将LED灯来回移动，引起后方车辆注意，使后方车辆注意到前面车辆问题，及时采取措施，并且可以将三角形警示牌可以伸出去，使后方车辆观察到，以防造成二次伤害，减少财产损失。

技术领域

本发明涉及机器人技术领域，尤其涉及车辆故障警示机器人。

背景技术

现在社会工业文明程度越来越高，汽车成为人们生活的一部分，汽车大大减少了人类的体力劳动，提高了工作效率，当汽车在路面行驶发生了故障时，为了避免不必要的伤害，人类发明了车辆故障警示机器人。

对比文件：一种车辆故障警示装置(授权公告号：CN2872526Y)中，仅有警示牌而没有警示灯光，后方车辆驾驶人员容易看不清警示牌，注意不到车辆故障的情况，容易发生事故，造成财产不必要的损失，扩大问题严重程度。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的车辆故障警示机器人。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

车辆故障警示机器人，包括壳体，所述壳体内壁底部焊接有固定杆，所述固定杆套接有套杆，所述套杆的一侧胶合有移动杆，所述移动杆套接有齿条，所述齿条远离套杆的一端通过铰链连接有旋转杆，旋转杆的一端焊接有套接杆，所述套接杆远离旋转杆的一侧焊接有推动杆，所述转动杆通过铰链连接有传动杆，所述传动杆一端连接有连接杆，连接杆胶合有弹簧壳，所述弹簧壳内壁焊接有弹簧，所述弹簧的一端接触有支撑杆，所述传动杆的另一端通过铰链连接有底座，所述底座焊接固定在壳体底部的内壁上。

优选的，所述套杆内部开设有通孔，通孔内插设有固定杆，且通孔的直径大于固定杆的直径。

优选的，所述壳体一侧开设有通孔，通孔内插设固定有水平杆，水平杆的一端焊接固定有竖直杆，竖直杆活动连接有套接杆，套接杆呈圆筒状，且竖直杆底部设置有限位块，限位块的水平宽度大于套接杆的直径。

优选的，所述滑动块套接在水平杆的外侧，且滑动块的一侧焊接有三角形警示牌，三角形警示牌跟随滑动块一起运动。

优选的，所述壳体顶部表面开设有通孔，通孔内插设有支撑杆，支撑杆呈倒T形，支撑杆的一端延伸至弹簧壳的内部，且支撑杆外侧表面焊接有阻挡块，阻挡块部分活动卡接壳体开设的槽内，支撑杆顶部螺纹连接有LED灯泡。

优选的，所述转轴插设在齿轮的中部，转轴的一端连接有电机的输出端，摇杆底端开设有水平方向的通孔，转轴的另一端插设在通孔内，且两者焊接固定。

本发明的有益效果是：

1、当车辆发生故障时，通过电机转动带动摇杆运动，使转动杆来回摆动，从而使LED灯左右摇摆晃动，引起后方车辆注意，使后方车辆注意到前面车辆问题，避免因察觉不到车辆故障信息而造成的事故。

2、通过齿轮带动齿条运动，使旋转杆带动套接杆向上运动，从而推动滑动块向远离壳体的方向运动，使三角形警示牌伸出去，使之更加醒目，提醒后方车辆驾驶人员前方车辆出现故障，给予更多的反应时间，做好应对措施，以防造成二次伤害和财产损失。

附图说明

图1为本发明提出的车辆故障警示机器人的结构主视图；

图2为本发明提出的车辆故障警示机器人的结构俯视图；

图3为本发明提出的车辆故障警示机器人的部分结构放大图。